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经过在国内的从无到有、创新提高、成熟强大，中国高铁还走出国门，在亚洲、欧洲、非洲、美洲一些国家开花结果，以其安全、快捷、舒适，享誉国内外，成为中国崛起的象征，彰显了中国力量。在这方面无任何经验数据可供参考，为取得精确数据，苏健带领班组技术骨干采取了逐一试验的方法，先后对3个厂家的各14种原材料管22种半径模具进行了4500多次实验，最终采集了12000多个数据，编制了《CRH3数控弯管角度回弹补偿数据库》。他主持《CRH3-IC车制动模块组装工艺优化》、《司机室空调系统产能提升》等攻关课题，大大提高了工效，班组各工序工装覆盖率高达90％，使班组整体工作效率得到提升。通过改进保压抽真空工装，研制仿形焊接工装，使空调工序的生产周期由15天缩短到5天，完全满足了生产及产能提升的需求，工艺改造后实现每列车节约成本6.5万元，仅动车组。
列车 创新 制动
来源：科普中国 2017-12-26 15:35:00
在建设过程中，施工人员在时速350公里的技术等级和“重联双号”的条件下，攻克了一系列世界级难题，建立了包括牵引供电系统的稳定性，中国自主研发的接触网导线等一整套高铁技术体系，而且已经在多条高铁上得到了成功应用，标志着我国在高速铁路建设上处于世界领先位置。此次京广高铁的贯通，标志着我国高速铁路建设取得了新的重大进展，而且京广高铁与既有京广铁路相匹配，可以使得区域内铁路网的运用更加灵活，使得货运能力得到释放，大大提高京广铁路通道的综合运输能力。除此之外，京广高铁还具有极强的辐射带动作用，可以将环渤海经济圈，中原城市群、关中城市群、武汉城市圈等经济区紧密联系在一起，有效地降低了社会时间成本，给人员流动带来了极大便利，对促进区域经济社会协调发展有着巨大作用。
列车 京广铁路 传输
来源：科普中国 2017-12-26 08:35:00
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