科学原理一点通--为什么高铁大部分路段都建在高架桥上?

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为什么高铁大部分路段都建在高架桥上 ? 高铁的大部分路段为什么都建在高架桥上呢? 原来这种以桥代路最明显的优势是避让良田,节约用地。另外,由于高铁的运行速度很快,出于安全因素的考虑,路段需要更加平直,不能有太多急弯,而且还要平顺,不能有太多大的坡度起伏。 同时,由于桥梁线路的封闭性好,与沿线两侧交通的相互影响很低。而且,高铁桥梁大多在工厂标准化预制,然后运到现场架设施工,大幅缩短了建设工期。