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TOD模式即是以火车站、地铁、轻轨等公共交通为导向的开发，是规发一个居民区或者商业区时使公众交通的使用最大化的一种，非汽车化的一种规划设计方式。它以公交站点为中心，以400到800米半径，建立中心广场或城市中心，其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混合用途”。
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