出品：科普中国

　　作者：岳江锋

　　监制：光明网科普事业部

　　网友提问：飞行员是怎样实施弹射救生的？

　　专家解答：

　　弹射，又称弹射救生，是指在紧急情况下依靠弹射救生系统将乘员迅速弹离失事飞行器而获救的方法和过程。20世纪40年代，因飞机飞行速度不断提高，乘员靠体力爬出座舱跳伞救生已不可能，出现了使用弹射座椅进行弹射救生。在第二次世界大战快要结束时，德国首先把弹射座椅用作军用飞机飞行员的救生工具。

　　相对于其他方案，弹射是较为安全可靠并且广泛使用的航空救生方法。弹射方式有向上弹射、向下弹射、敞开式弹射、封闭式弹射、水下弹射、指令弹射等各种形式，目前以敞开式向上弹射应用最广。弹射救生技术从20世纪中期开始应用于军机，到目前为止，已经历了四个发展阶段，即20世纪40年代中期到50年代中期的弹道式弹射座椅；50年代中期到60年代中期的火箭弹射座椅；60年代中期开始一直持续至今的多态弹射座椅；第四代弹射座椅始于70年代末，它与第三代座椅的后期发展相互交织平行推进，具有推力矢量可控及自适应救生能力。

　　弹射座椅弹射救生全过程分为弹射操纵、出舱阶段、自由飞阶段、人椅分离、乘伞下峰着陆、生存待救等诸多阶段。实际上，飞行员弹射离机时的环境、状态远比想象的要复杂得多。美国军用标准MIL-S-18471G中规定了120种典型的弹射离机状态，以评价弹射座椅的救生性能，但仍然无法涵盖动态滚转、俯仰、螺旋、尾旋等各种复杂状态。总之，弹射是一套很复杂的程序，且伴有一定危险，需要结合飞机的状态和外部环境采用灵活的策略，才能最大程度的提高救生成功率。

　　专家介绍：岳江锋，原中国国防科技信息中心军事刊物主编，毕业于解放军国防科技大学，曾在军中服役20余年，现为某军工研究所高级工程师、项目总师，获军队科技进步二等奖1项，三等奖3项，在多家网络媒体发表文章百余篇，并创办了“谢武军事”公众号，文笔生动，涉猎广泛，拥有较高的关注度和点击量。