明代航海家郑和下西洋的故事家喻户晓，古代并没有现代这样发达的轮船，基本上都是靠风航行的帆船。那么，郑和是如何利用帆船穿越太平洋和印度洋，达到亚洲西部和非洲东岸，然后又安全返回的呢？这一切都是季风的功劳。

最强劲的亚洲季风在不同的季节里，海洋和大陆的增热和冷却程度不同，随着季节的改变有规律地运行在海洋与大陆之间的风被称为季风。地球上很多地方都有季风，而最强劲的是亚洲季风。

亚洲季风是世界上最强劲的季风，主要有以下三种原因：

第一，海洋表面的温度变化没有陆地大，于是产生了海陆季风。冬天大陆表面变冷，夏季又变热，而海洋表面的温度冬夏季变化都不大。冬季来临的时候，大陆的气温比海洋低，空气会下沉，形成冷高压，风从大陆吹向海洋，空气干燥而寒冷；夏季来临的时候，大陆的气温比海洋高，空气上升，风又从海洋吹向陆地，空气温暖而潮湿。亚洲东部位于欧亚大陆，紧挨着太平洋，这里的海陆季风比地球上任何地方都强。亚洲南部是印度洋，海陆季风同样很明显。正因如此，亚洲季风才成为世界上最强劲的季风。

第二，亚洲季风除了受到海陆季风的影响，还会受到热带季风的影响。在南北半球有两条信风带，南半球吹的是东南信风，北半球吹的是北信风。在热带地区，信风风向的季节性改变形成的风就是热带季风。冬季太阳直射南半球，南北半球的信风带会整体向南移动，而到了夏季，阳光直射北半球，信风带又会向北移动。所以，北半球的热带地区冬天会受到北信风的控制，主要吹东北风；而夏季受南半球信风的控制，主要吹西南风。由于南亚和东亚南部的海陆季风和热带季风是一致的，在它们的共同作用下，亚洲季风就显得更加强劲了。

第三，位于亚洲南部的青藏高原被称为“世界屋脊”，它所产生的热力作用影响着周围的地区。冬季的青藏高原气温很低，空气会冷却下沉，使冬季风不断增加；到了夏季，青藏高原的空气又热又温，又使夏季风不断加强。这也给了亚洲季风强大的“助力”。

由此可见，亚洲季风如此强劲，是因为占尽了地理上的优势。

为什么季风和信风不同？著名航海探险家麦哲伦带领船队从南半球驶向太平洋时，发现了一个奇怪的现象，那就是在好几个月的航程中，大海显得非常“和善”——起初，徐徐的东南风将船队送向西边；后来风速减弱，让船队顺利到达了亚洲的菲律宾群岛。

其实，麦哲伦的船队只是依靠了信风的帮助。

在南北半球的低纬度地区，分别存在着东南信风带和东北信风带。这种风的方向很少发生变化，年年都是如此，很讲“信用”，因此被人们称为“信风”，

东南信风和东北信风直接汇合的地方，常吹东风。假如东南信风越过赤道，到达北半球，再与东北信风汇合，那么汇合的地方风速会变得很小，几乎是静风，帆船难以航行。

那么，信风和季风一样吗？答案是否定的，它们主要有两种区别：

一是它们的形成原因不一样，季风主要是受到海陆季风和热带季风的影响而形成的，信风却与海陆分布没有太大的关系。

二是它们的产生区域不一样，季风主要出现在海岸两侧一定的距离内，在海洋上和内陆地区不明显。信风在陆地、海洋和海陆交界处都有，只是海洋的信风更稳定一些。

来自西伯利亚的寒流冬季，天气预报总是会提到“来自西伯利亚的寒流”，它会从南向北影响中国的大部分地区，并且带来大风降温天气，甚至雨雪天气。为什么来自西伯利亚的寒流总是影响中国呢？

原来，影响中国的寒流基本上都来自于北极。由于北极的气温常年都很低，北极上空存在一个明显的极地涡旋，就像巨大的脸盆一样盛满了冷空气。西伯利亚位于中国西北方向的俄罗斯境内，正好处于北极冷空气向南入侵中国的“必经之地”。

西伯利亚地区纬度较高，冬季白天时间短，由太阳辐射获得的热量较少，夜晚又很长，向太空散失的热量较多，因此常年气温很低，冷空气经过时又得到加强，所以西伯利亚成了每年冬季频繁影响中国的冷空来源之地。

每年冬季，来自西伯利亚的寒流一路南下，经过之处都会迎来一场大风降温天气。由于西伯利亚离海洋很远，来自那里的冷空气十分干燥，所以在中国西北、内蒙古及北方地区，冷空气往往会伴随着扬沙，甚至会带来沙尘暴，而当冷空气到达中国南方时，强度已经减弱，如果遇到南方的暖湿气流，则会形成雨雪天气。

明代航海家郑和下西洋的故事家喻户晓，古代并没有现代这样发达的轮船，基本上都是靠风航行的帆船。那么，郑和是如何利用帆船穿越太平洋和印度洋，达到亚洲西部和非洲东岸，然后又安全返回的呢？这一切都是季风的功劳。

最强劲的亚洲季风在不同的季节里，海洋和大陆的增热和冷却程度不同，随着季节的改变有规律地运行在海洋与大陆之间的风被称为季风。地球上很多地方都有季风，而最强劲的是亚洲季风。

亚洲季风是世界上最强劲的季风，主要有以下三种原因：

第一，海洋表面的温度变化没有陆地大，于是产生了海陆季风。冬天大陆表面变冷，夏季又变热，而海洋表面的温度冬夏季变化都不大。冬季来临的时候，大陆的气温比海洋低，空气会下沉，形成冷高压，风从大陆吹向海洋，空气干燥而寒冷；夏季来临的时候，大陆的气温比海洋高，空气上升，风又从海洋吹向陆地，空气温暖而潮湿。亚洲东部位于欧亚大陆，紧挨着太平洋，这里的海陆季风比地球上任何地方都强。亚洲南部是印度洋，海陆季风同样很明显。正因如此，亚洲季风才成为世界上最强劲的季风。

第二，亚洲季风除了受到海陆季风的影响，还会受到热带季风的影响。在南北半球有两条信风带，南半球吹的是东南信风，北半球吹的是北信风。在热带地区，信风风向的季节性改变形成的风就是热带季风。冬季太阳直射南半球，南北半球的信风带会整体向南移动，而到了夏季，阳光直射北半球，信风带又会向北移动。所以，北半球的热带地区冬天会受到北信风的控制，主要吹东北风；而夏季受南半球信风的控制，主要吹西南风。由于南亚和东亚南部的海陆季风和热带季风是一致的，在它们的共同作用下，亚洲季风就显得更加强劲了。

第三，位于亚洲南部的青藏高原被称为“世界屋脊”，它所产生的热力作用影响着周围的地区。冬季的青藏高原气温很低，空气会冷却下沉，使冬季风不断增加；到了夏季，青藏高原的空气又热又温，又使夏季风不断加强。这也给了亚洲季风强大的“助力”。

由此可见，亚洲季风如此强劲，是因为占尽了地理上的优势。

为什么季风和信风不同？著名航海探险家麦哲伦带领船队从南半球驶向太平洋时，发现了一个奇怪的现象，那就是在好几个月的航程中，大海显得非常“和善”——起初，徐徐的东南风将船队送向西边；后来风速减弱，让船队顺利到达了亚洲的菲律宾群岛。

其实，麦哲伦的船队只是依靠了信风的帮助。

在南北半球的低纬度地区，分别存在着东南信风带和东北信风带。这种风的方向很少发生变化，年年都是如此，很讲“信用”，因此被人们称为“信风”，

东南信风和东北信风直接汇合的地方，常吹东风。假如东南信风越过赤道，到达北半球，再与东北信风汇合，那么汇合的地方风速会变得很小，几乎是静风，帆船难以航行。

那么，信风和季风一样吗？答案是否定的，它们主要有两种区别：

一是它们的形成原因不一样，季风主要是受到海陆季风和热带季风的影响而形成的，信风却与海陆分布没有太大的关系。

二是它们的产生区域不一样，季风主要出现在海岸两侧一定的距离内，在海洋上和内陆地区不明显。信风在陆地、海洋和海陆交界处都有，只是海洋的信风更稳定一些。

来自西伯利亚的寒流冬季，天气预报总是会提到“来自西伯利亚的寒流”，它会从南向北影响中国的大部分地区，并且带来大风降温天气，甚至雨雪天气。为什么来自西伯利亚的寒流总是影响中国呢？

原来，影响中国的寒流基本上都来自于北极。由于北极的气温常年都很低，北极上空存在一个明显的极地涡旋，就像巨大的脸盆一样盛满了冷空气。西伯利亚位于中国西北方向的俄罗斯境内，正好处于北极冷空气向南入侵中国的“必经之地”。

西伯利亚地区纬度较高，冬季白天时间短，由太阳辐射获得的热量较少，夜晚又很长，向太空散失的热量较多，因此常年气温很低，冷空气经过时又得到加强，所以西伯利亚成了每年冬季频繁影响中国的冷空来源之地。

每年冬季，来自西伯利亚的寒流一路南下，经过之处都会迎来一场大风降温天气。由于西伯利亚离海洋很远，来自那里的冷空气十分干燥，所以在中国西北、内蒙古及北方地区，冷空气往往会伴随着扬沙，甚至会带来沙尘暴，而当冷空气到达中国南方时，强度已经减弱，如果遇到南方的暖湿气流，则会形成雨雪天气。

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