美军的M1A2主战坦克

       2019年7月8日，美国国防安全合作局（DSCA）收到国务院许可，以对外军售（FMS）模式对台出口M1A2T“艾布拉姆斯”主战坦克108辆及相关技术保障装备，总价约为20亿美元。

自从20世纪80年代放弃“反攻大陆”战略后，台湾当局购买武器的顺序，第一位是作战飞机，目的是确保海峡制空权，其次是军舰，目标是控制岛外海域，陆战装备尤其是坦克只能屈居末席。因此，台湾陆军总是自嘲为“后娘胎”，其配备的各型坦克已远落后于对岸的解放军。即便解放军拿二线的96式坦克登岛作战，在正面对抗中，台军装甲兵只能接受极为悲惨的“自杀式攻击”结局。

       1999年台湾陆军发布以求购第三代坦克为目的的“捷豹专案”以来取得阶段性成果。“捷豹专案”最初的版本是由台湾“兵整中心”同美国公司合作研发新一代主战坦克，其假想敌是大陆的99式主战坦克。“捷豹专案”所瞄准的采购对象几经变动，美国M1A2、德国豹2、以色列“梅卡瓦”MK3甚至法国“勒克莱尔”都曾进入备选方案，但随着台湾外部军购环境的“孤岛化”，美国M1系列坦克成为“不容置疑的选项”。2016年，台湾陆军正式颁布旨在求购新式坦克的“锐捷专案”，但采购的美制M1坦克到底是翻新的M1A1旧车、或是新造的M1A2新车，抑或是M1A2旧车换装省钱的柴油机，变成独一无二的M1A2D（柴油机版）？始终莫衷一是。

       知情人士称，台军的“锐捷专案”原打算吃进至少200辆M1A2坦克，供四个装甲旅（两个在北部，中部和南部各一个）各配备一个战车营（坦克营），但几经“华美军工会议”交涉，有限的预算压制下，台军被迫接受换装两个营的结果（供北部两个装甲旅各配备一个营）。目前的消息是，108辆M1A2T未来集中配属台湾陆军第6军团指挥部，负责北部防卫，第542、584装甲旅将各建一个战车营，而两个营建制的坦克数量是88辆，其余供装甲兵学校、后勤学校的教学用车。

       按照台军介绍，108辆M1A2T坦克均为新造，但与美军自用坦克改造升级同步进行，GDLS属下的美国莱马兵工厂是主承包商。综合DSCA公布的销售细则与正常效费比考察，所谓“M1A2T”大体可确定为莱马厂现阶段翻新制造的M1A2SEP v3+版本，这种坦克主要汲取伊拉克战争经验教训，具备更短的反应时间、更好的信息化水平、更远的交战距离以及更强的全天候作战能力。而且鉴于美军拥有大量以“国防动员”名义生产但未长时间使用的库存车，因此美台强调的“新造”实际是拿二手车体集成新式组件改装的，只有这样才能兼顾性能与交付时程。

       M1A2SEP v3+坦克换装了全新的弹药，其中最重要的是用ATK公司研制的先进多用途（AMP）弹药替代传统M1A2坦克主炮现在配用的M830高爆榴弹、M830A1多用途榴弹（MPAT）、M1028榴霰弹、M908高爆混凝土破坏弹（HE-OR），从而大大降低后勤负担。火控系统是M1A2SEP v3+坦克的一大亮点，车长周视观瞄镜和炮长观瞄镜都采用了第三代热像仪，工作在中长红外波段，探测距离更远，能在恶劣天候条件下（例如雨、雾等）有效发现和识别目标，甚至敌方坦克装甲车辆采用红外对抗措施（例如特殊的防红外涂层），热像仪也能发现。与此同时，M1A2SEP v3坦克的火控系统还换装了新的弹道计算机、彩色多功能液晶显示器、激光测距仪、气象传感器等，并且新增了弹药数据链，可保证快速发现、跟踪和锁定目标。按照美国法律，出口型坦克不允许安装与美军相同的贫铀装甲及穿甲弹。

       为配合引进美制M1A2T坦克，台军不久前委托“中科院”进行岛内桥梁载重能力评估，多名台军退役装甲兵将领认为，战斗全重达60吨的M1A2T坦克行驶在台湾道路、桥梁等交通设施上没有问题，许多超载沙石车重量几乎与M1A2T坦克相当（有些沙石车甚至高达70吨），也不曾发生压垮主要桥梁的案例。但“中科院”的评估报告指出未来台军如果把M1A2T坦克用于本岛北、中、南都会区外围的作战，这与美军主要将M1A1/A2坦克用于野战有很大不同。用于城镇作战，用途和作用都非常有限，基本是大材小用。

由于M1A2T坦克配备一门M256型44倍口径120毫米滑膛炮，而台军现役的CM11、M60A3坦克均配备105毫米线膛炮，因此陆军必须采购全新的120毫米炮弹。采购炮弹成本至少4 000万美元起跳。

       不过，M1A2T坦克的AGT-1500C燃气轮机对台军才是最大的问题，虽然GDLS与德国MTU公司合作推出改用MTU柴油机的M1A2D动力模块，但考虑到成本，台军只能硬着头皮使用标准版M1A2T坦克。有岛内专家认为台军采购M1A2T的计划占用太多“建军资源”，而且该坦克配备的燃气轮机对台军来说是完全陌生的动力系统，台军后勤体系未来能否有效支撑，仍需审慎研究。

       附：M1系列坦克目前的服役状况

       ·美国：陆军和陆战队使用，总计接收超过8 700辆M1、M1A1、M1A2；

       ·埃及：与美国合作生产1 005辆M1A1，另外增订125辆；

       ·沙特阿拉伯：373辆M1A1，正升级到M1A2标准；

       ·科威特：218辆降级版M1A1，无贫铀装甲组件；

       ·伊拉克：140辆降级版M1A1，无贫铀装甲组件；

       ·澳大利亚：59辆M1A1。