贺财霖做过出纳会计和政治宣传员，也曾在“三尺讲台”上传道授业，先后在三所学校担任教导主任、校长等职务，还在村办厂当过厂长，过着令人欣羡的稳定生活。到了“知天命”的年纪，贺财霖却作出了一个大胆的决定——接手连续三年亏损、濒临倒闭的北仑汽车塑料风扇厂。

　　“一旦企业停止生产，许多员工会因此失业。我想尽最大努力，让这家曾经享誉北仑的乡镇企业‘起死回生’。”贺财霖说。

　　当时，北仑汽车塑料风扇厂已负债200万余元，除房屋之外的固定资产不到30万元，三年内已两次更换厂长。因此，在挑选新一任承包人时，霞浦镇党委书记陈金新慎之又慎：“我们对承包人提出了三个要求，一要有办厂经营能力，二要有经济实力，三要有事业心、责任心。经过反复筛选，发现贺财霖最合适。”

　　1996年4月8日，第一次走进北仑汽车塑料风扇厂的仓库，看着堆积的存货、废旧的机器和泛黄的欠条，贺财霖陷入了沉思：如何才能拯救这个生产停顿、负债累累的小厂？很快，贺财霖就行动起来，从降低制造成本入手，将依靠外协加工的铁板拉回来自己冲压生产，在不影响质量的前提下，将生产效率提高了近20%。此外，贺财霖还大刀阔斧进行人事调整，自己往返各地追讨债务、筹集资金，硬是在1996年年底实现扭亏为盈，8个月净赚13万元。

　　利润虽然不多，但足以让员工重拾信心，让企业重回正轨。敢于尝试、善于把握时机的贺财霖深入开展市场调研，决心提升企业的核心竞争力。当时，汽车产业正处于蓬勃发展的黄金时期，汽车风扇市场需求量大，主要产品为国产铁皮风扇和进口尼龙风扇。铁皮风扇的噪音大，而进口尼龙风扇价格又偏高。贺财霖敏锐地发现了其中的商机，决定改进尼龙材料，投入资金用于工程车、客车、大卡车的风扇改性材料研发，在品质和价格上寻找平衡点。

　　贺财霖的投入收获了丰厚的回报。几个月后，国内第一台改性尼龙风扇面世，在国产铁皮风扇和进口尼龙风扇主导的市场上崭露头角。经过测试，改性尼龙风扇的各项性能指标不亚于进口产品，价格却只有进口产品的一半。改性尼龙风扇迅速受到各汽车厂家的青睐。随后，企业进入高速发展阶段，并于2011年9月改名为雪龙集团股份有限公司。

　　2016年，雪龙集团销售收入2.8亿元，今年全年销售收入有望超过3.3亿元，占据国内卡车、工程车、客车风扇市场35%以上的份额。目前，雪龙集团是全国最大的汽车塑料冷却风扇生产商，拥有年产500万台汽车风扇、400万件车用塑料件和30万套风扇离合器总成的能力。

　　过去20年，贺财霖牢牢把握市场风向标，及时推出符合市场需求的新产品和新技术，逐步从传统风扇总成制造转移到硅油离合器风扇总成、电控硅油离合器风扇总成制造。近年来，“中国制造2025”风起云涌，他也迅速跟进，推动雪龙集团开展智能化改造。如今，年满70岁的他依旧把控着企业发展的方向盘，决定让雪龙集团进军资本市场。“现在的雪龙需要更广阔的市场空间，需要从传统的家族企业转型为现代化大型集团。”贺财霖表示，雪龙集团将继续秉持制造企业的创新精神和工匠精神，朝着打造百年企业的目标阔步前行。