对于反辐射导弹的发射载机来说，只要获得了目标的角度信息就足以构成攻击条件。正是因为反辐射导弹发射前只要知道辐射源的大致方位即可，因此很容易被人工设置的有源假目标诱饵所诱骗。这种有源诱饵通常设置在被保护雷达的附近，并且在空间位置、发射信号特征以及工作时序方面与真实雷达相配合，诱使反辐射导弹的攻击方向偏离真实雷达。有源诱饵的辐射信号参数应该接近于被保护的真实雷达，两者应具有相同的工作频率和相近的发射信号特征，以达到以假乱真的目的。不过受限于现实条件，有源诱饵很难做到与真实雷达完全一样的辐射信号特征，那样的话其制造和使用成本将非常高昂，并不划算，因此往往只能尽可能相似。美国研制的用于保护“爱国者”防空导弹系统的一种反辐射导弹诱饵系统，其成本约为真实雷达成本的1/10。

车载电子战设备必要时也可作为有源诱饵使用

陆基雷达设置有源诱饵较为方便，而且可以设置较多的数量，以达到更好的诱骗效果。比如美军研发的AN/TLQ-32诱饵系统就可以同时设置3个诱铒，可与被保护雷达在空间方位上布置成一个特殊的布局，与真实雷达一同构成了一个有效的诱骗系统。陆上有源诱饵系统可分为机动式和固定式两种。机动式多为车载式，可与地面防空系统的雷达配合作战，也属于电子战装备的一种，机动转移与设置非常灵活，电力供应也可以得到保障，并且具备同时保护多种不同体制雷达的能力，但功能的提升也会带来成本的上涨。

空基平台配备的有源诱饵主要用于战斗机、电子战飞机、预警机、轰炸机等作战飞机的自我防护，可分为自航式和拖曳式两种。其中自航式又可分为无动力滑翔式和有动力自主飞行式，前者没有配备独立的动力系统，利用空气浮力在空中滑行，其飞行原理类似于滑翔制导炸弹；后者则带有动力系统，可以在脱离载机后自主飞行，但制造和使用成本更高。自航式诱饵的典型代表是美国MALD微型空射诱饵弹，其外形很像一枚普通导弹，配备了微型涡喷发动机，由GPS和惯性导航控制飞行航迹，最新的改进型MALD-J诱饵弹安装了主动干扰装置，是一种典型的有源假目标诱饵。拖曳式诱饵与自航式诱饵不同的是，它自身没有动力，不具备自主飞行能力，而是由飞机通过线缆进行拖带飞行。拖曳式诱饵的结构相比自航式诱饵要简单的多，说白了就是一个独立于飞机的信号发射天线，电源装置和信号处理系统都放在载机上，因此造价较为便宜，技术复杂程度也不高，效费比较高。但拖曳式诱饵如果用于中轻型战斗机上有可能会影响到战斗机的机动性能，因此它更适合于体型较大的、对机动性要求不高的飞机（如大型预警机、轰炸机）。拖曳式诱饵的典型代表是美国的AN/ALE-55，可用于F/A-18E/F战斗机。

美国MALD自航式空射诱饵弹

机载拖曳式诱饵示意图

作战舰艇在对抗反辐射导弹时可使用舷外有源诱饵。舷外有源诱饵是一种目前非常被重视的海军反导电子战设备，水面舰艇编队在紧急情况下可以大量投放和部署，形成复杂的战场电磁环境，这将大大增加反辐射导弹对目标定位和跟踪的难度。舷外有源诱饵按布设方式可分为悬停、漂浮和拖曳三种。悬停式的典型代表是英国“警笛”有源假目标干扰系统。其诱饵弹在发射后，用火箭推进到离舰几百米的位置，打开降落伞并在空中长时间悬停，诱饵弹上的雷达干扰机发射干扰信号，引诱来袭导弹偏离目标舰艇而飞向诱饵弹，是一种一次性干扰器材。

另一种典型的悬停式有源诱饵是美国Nulka火箭假目标系统。Nulka诱饵弹配备了由微处理器控制的矢量推力喷嘴，由载舰发射出去后，在自动驾驶仪的控制下，弹体以一定的倾角自动悬停在空中，并始终保持与母舰的适当距离，然后主动发射电磁干扰信号用于诱骗来袭导弹。与前者相比，Nulka系统具备了自主机动能力，能伴随水面舰艇进行一定程度的机动飞行，因此使用灵活性和整体干扰/诱骗效果都要优于前者，但技术复杂程度和制造使用成本也比前者高。

漂浮式有源诱饵的典型代表是美国AN/SSQ-95有源电子假目标系统。该系统在布放后可浮在水面，并具备了自主工作能力。漂浮式有源诱饵可以起到长时间的诱骗作用，如果条件允许还可以回收后重复使用，是一种性价比较高的布设方式。但它的一大缺点是难以随水面舰艇一同机动，这使其应用受到一定限制。拖曳式有源诱饵的典型代表是英国TOAD假目标系统。它装在一艘小艇上由母舰拖曳行进，可全自动工作，艇上配备的发射机可以向威胁源发射大功率假目标信号。拖曳式有源诱饵的优点是能够以相同速度伴随母舰移动，也可以长时间不间断的诱骗，布设和回收也比较方便，是一种比较理想的布设方式。

美国Nulka悬停火箭诱饵弹

漂浮式有源诱饵及其诱骗反辐射导弹的原理图