在辽宁舰，有这样一个老兵群体：他们平均服役20年，完成450多次重大任务；他们亲历我首艘航母从“船能动”到“机上舰”的每一次突破，创造海军接舰史上多个“第一”；他们中4人荣立过二等功，20多人次获全军士官优秀人才奖。

　　他们是海军辽宁舰高级士官群体，被赞誉为“航母龙骨”。

　　把航母当家

　　一次，辽宁舰执行海上任务。傍晚，长期待在底层机舱的刘德波难得有空到甲板上观赏夕阳，无意中发现烟囱里冒白烟，他觉得不对劲，立即赶到机舱查看，和战友一起处理了问题。像刘德波一样，高级士官群体把航母当家，时刻守护着它。

　　辽宁舰高级士官群体把战友当兄弟，毫无保留地传授技艺。为了帮助战士训练，电工区队长王丕军根据20多年的经验，梳理出电气设备常见故障和解决办法，并设计出电工综合试验台。在该设备的帮助下，电工兵组训更加便捷，资格认证周期大大缩短。在高级士官群体的帮带下，一批又一批年轻战士成为骨干，全舰70%以上的年轻士官都是他们的徒弟。

　　绘制上万份图纸

　　20多层高楼般的甲板，3600多个舱室，迷宫一样的通道，两万多台套装备，上万公里长的管路……那年冬天，精心选拔出来的老兵们站在航母面前，心里五味杂陈。“不要说摸装备，刚到航母时我连路都不会走，每天上舰都迷路。”航母空调区队长阮万林说。

　　当时辽宁舰处于施工状态，通风、照明没有安装完毕，舰上弥漫着刺鼻的气味。为了摸清舰体结构和装备系统，士官们每天要戴上头盔和呼吸器，打着手电，钻舱底、摸管路。一遍遍摸排下来，他们人均磕坏十几顶安全帽、用掉几十个防尘口罩。为了准确测量航母舱室结构，航空油料区队长王春辉对全舰油舱进行逐一测量。1个月后，王春辉以人工实测精确数据制作出航煤舱群精准模型，填补了空白。

　　建立航母管理体系

　　在辽宁舰，有一把扳手很有名。从没学过机械制图的翟国成看到战士使用扳手开启供给盖时不慎将手划伤，便下决心改进扳手。他通宵达旦查阅资料，反复琢磨修改，最终设计出符合实际操作需求的新式扳手，并注册个人专利。这把扳手被命名为“翟国成扳手”。目前，翟国成已经拥有3项发明专利、10余项研究成果。

　　高级士官群体中，像王丕军、翟国成这样敢于探索创新的还有很多。在他们的带动下，全舰官兵主动想、大胆干，研究建立“6S”航母管理体系，制定了一整套舰载机保障流程规范。入列不到两个月，辽宁舰就成功实现歼-15舰载战斗机首次阻拦着舰和滑跃起飞，不到3年就形成航母舰载机综合保障能力。

　　（光明日报记者 刘小兵）