“向阳红10”号船员和科考队员与特战队员合影留念。张云智摄

　　“感谢你们为祖国的海洋科学事业保驾护航，你们是新时代最可爱的人……”当地时间6月16日晚，第26批护航编队收到我国海洋科考船“向阳红10”号从距离上千海里的印度洋西北海域发来的感谢信。至此，这一段历时19天的随船护卫划上了圆满的句号。

　　这次特殊的护卫是护航编队首次在亚丁湾以外海域执行随船护卫，也是人民海军首次为我国科考船执行随船护卫。

　　5月24日中午，一阵急促的卫星电话铃声打破了第26批护航编队黄冈舰报房的寂静。作战值班员陈福宾接过电话，认真记录着电话内容：“我是‘向阳红10号’海洋科考船，我船计划5月26日抵西北印度洋预定海区开展为期20余天的海洋科学考察，6月中下旬结束调查返航回国，考虑到可能的海盗威胁，经船舶临时党委研究决定，希望护航编队给予特殊护航。”

　　挂断电话，陈福宾铺开海图，按照电话中通报的科考船作业海区经纬度进行定位：作业海区位索马里以东600海里海域，这是国际反海盗中心划定的海盗活动高风险区！”

　　威胁不容小视。得知情况后，编队指挥所立即召集人员分析研判：一方面“向阳红10”号干舷高度只有3米，最大航速不过11节，且未携带安保人员，一旦发生海盗袭击，后果不堪设想。与此同时，科考作业海区又距离编队传统护航区域上千里，如有情况难以快速救援。另一方面，随着3月份海盗活动形势反弹，亚丁湾海域护航任务更加繁重，“向阳红10”号科考作业时间长达20多天，如果派出一艘军舰前往护航，很可能会影响后续护航任务。

　　时间紧迫，早一分决定，“向阳红10”号就多一分安全保障。编队指挥所综合判断后统一思想、形成共识：派遣编队扬州舰前出输送6名特战队员为“向阳红10”号实施随船护卫。

　　行动随即展开。情报部位加紧收集科考作业海区近期海盗活动动向；指挥组立即将相关情况通知扬州舰，要求做好各项准备；特战队迅速从高邮湖舰抽调王小辉、卢亚东等6名有过多次护航经验的特战队员组成随船护卫组，并备便携行武器装备。

　　“海洋科考船是为人类探索利用海洋而来，随‘向阳红10’号的30名科考人员都是该领域的专家，为海洋科考保驾护航是我们义不容辞的责任。”临行前，编队政委徐四清专门动员官兵，要时刻保持高度戒备，严格部署落实，确保科考船万无一失，展示人民海军良好形象。

　　特战队员为“向阳红10”号驾驶室值班警戒。张云智 摄

　　5月26日，刚刚连续航行8昼夜、驰骋2100余海里完成为世界粮食计划署船舶护航任务的扬州舰闻令而动，6名特战队员从高邮湖舰换乘上舰后立刻调转航向径直奔向“向阳红10”号作业海区。

　　然而指令发出当天，正在亚丁湾执行护航任务的韩国“崔莹”号导弹驱逐舰在水星网发布信息，在距“向阳红10”号科考区90海里附近，有一艘渔船遭到疑似海盗追击。

　　危情便是急令。看到信息，编队指挥所当即命令扬州舰加速前出，同时紧急将海盗袭击情况通报给“向阳红10”号，并指导其做好反海盗准备。

　　星夜兼程，扬州舰顶着3到4米的大浪一路劈波前行，以尽可能的高速驶向目的地。为了尽早达成输送任务，扬州舰各值班部位全部改由主要职手上更，航海部门每隔一段时间就对舰艇位置进行准确定位，修正航向，确保舰艇航行实现“零”偏差。

　　一路高速疾驰，小山般的巨浪将数千吨的军舰推上浪峰、摔进波谷，一波又一波的浪潮越过前甲板，直冲驾驶室。全舰官兵们克服连续多日航行的身体疲惫和严重的晕船反应，始终保持高昂斗志。

　　5月29日上午，一路破浪前行2个多昼夜近1100海里，扬州舰顺利抵达“向阳红10”号作业海区，并顺利将6名特战队员输送上船。

　　特战队员在“向阳红10”号船上观察瞭望。张云智 摄

　　特战队员登船并不意味着海盗威胁解除。与以往在护航编队内部的随船护卫不同，此次随船护卫完全处于独立无援的状态，且被护船舶上载有大批高精科考设备，目标价值高。

　　来不及稍作休整，王小辉和其他特战队员便在船员带领下查看船型结构，而后与船长共同研究制定了随船护卫期间应急处突预案。6名特战队员在“向阳红10”号驾驶室设置武装警戒，24小时交替轮流值勤。

　　随船护卫期间，特战队员根据船上反海盗措施，提出了增加防护手段、丰富预案内容等多项建议，并将所有船员及水手编到特战小组当中，手把手传授反海盗知识，带领船员制作简易防海盗登船器材，备便消防水枪、玻璃啤酒瓶、铁椎、板斧等工具，并指导船上组织的反海盗演练。

　　有备则无患。当地时间6月13日凌晨，薄雾笼罩的海面上，淡淡的月光给平静的海面蒙上了一道神秘的色彩。

　　1时35分，“向阳红10”号驾驶室的船员通过导航雷达发现，位科考船左舷60度距离9海里处的一个小目标，正径直向科考船机动。正在值班警戒的特战队员谢浩打起精神，随时做好应对准备。

　　目标不断接近，2时05分，可疑目标距科考船5海里时，随船护卫组组长王小辉和船长吉祥来到驾驶室查看情况，并通过甚高频试图与其联系，但未能得到回应，可疑目标继续以9节的速度向科考船接近。

　　“铃、铃……”2时20分可疑目标进入3海里处，警报划破了海区的宁静。6名特战队迅速按照部署，分头位科考船的各个区域就位。驾驶室，王小辉一边配合船长组织船员利用探照灯对可疑目标进行警示，一边指挥特战队员协助科考专家收拢其装备，做好撤离至安全舱的准备。

　　20分钟后，科考船缓慢向前行驶，可疑目标未继续跟随并远离，情况解除。海区归于宁静，但特战队员警惕的眼睛始终瞪大着注视海面……

　　“真诚感谢你们为我们护航，向人民海军致以崇高的敬意！”“为你们护航是我们应尽的责任，也是党和国家交给我们的光荣使命。”6月16日下午，完成科考任务的“向阳红10”号船员和特战队员依依惜别，满载科考成果返航……（人民网 林健 唐政）