资料图：722型试验艇

　　长期以来登陆作战是各国海军力量都需要思考的重要战争方式，在中国，海军也不例外。百万雄师过长江，木船解放海南岛，联合作战解放一江山岛……这些登陆作战史上的“奇迹”展现了海军灵活机动的作战方式和英勇顽强的战斗作风。发展至今，中国人民解放军海军今天已经配备了大量的先进登陆装备，两栖作战能力已经迈入新纪元，其中气垫登陆艇最具代表性。本期【兵器说】让我们从中国气垫登陆艇的发展史来了解中国两栖登陆能力的发展历程。

　　上世纪六十年代，越南战争中，美军为了更好地巡逻，投入气垫登陆艇，开启了水域陆地全地形、高速度、无死角巡逻预警时代。此外，气垫登陆艇搭载的重机枪杀伤力也不容小觑，“牛刀初试”就能让越军伤亡惨重，连连败退。可以说，美军的最终胜利，气垫登陆艇也是功不可没。此后，出于战略考虑，美国一鼓作气地研制出LCAC系列150吨中型气垫登陆艇。另一方面，苏联也开始着手研制出自己的550吨大型气垫登陆艇。

　　之后的海湾战争中，美国海军一次使用七艘船坞登陆舰，搭载17艘LCAC气垫登陆艇，在24小时内就将2400吨物资装备和七千名海军陆战队员运送到传统登陆舰无法抵达的海岸。这足以显示了高速气垫登陆艇在现代化两栖登陆作战中由海向岸的突击性和两栖适应性。众所周知，传统登陆都会受到岸滩火力威胁，而气垫登艇则可对70%的海岸进行登陆作业，是登陆作战最后的几公里内良好的运载突击装备。

　　海湾战争之后，我国也开始了气垫登陆艇的研发工作，并于1979年研制出了“722”型实验气垫艇，总重68吨，载重15吨，最高航速50节，续航力165海里。之后在改进动力系统的基础上又研制出了“722Ⅱ”，这型气垫登陆艇，性能有所提高。但由于有效载荷较小等问题，722系列气垫登陆艇最终并没有量产，不过该艇在大量的试验中为中国海军完善两栖作战，研发新一代登陆艇提供了宝贵经验。