“天空登陆者”号慢悠悠的“优雅”飞行姿态叫人钦佩。（图片来源 钱江晚报）

当地时间8月17日晚上，世界上最大的飞行器“天空登陆者”号在英国伦敦以北73公里处的卡丁顿机场成功首飞。这个庞然大物在空中盘旋了一圈，花了大概半个小时，然后安全降落，在围观群众的欢呼声中顺利完成处女飞行秀。

粉丝们把“天空登陆者”昵称为“天空屁股”——不论从哪个角度看，它真的都挺像的。

这架超级飞行器集飞艇、飞机、直升机于一身。它由英国混能航空交通公司耗时9年研制，建造资金超过3000万英镑（约3亿人民币）。这架“巨无霸”采用最新型材料，配备最新科技，最新航空电子设备以及最新的电脑软件，是21世纪的飞行利器。

它看起来像一艘巨型的飞艇：身长92米，比目前最大的客机还长18米；高26米，相当于6辆双层大巴车叠罗汉。

它起飞的时候跟直升机类似，从试飞视频看，“天空登陆者”号没有起飞跑道，起飞升空过程中的噪声也比飞机或直升机小很多。虽然是个庞然大物，但它慢悠悠的“优雅”飞行姿态叫人钦佩。

它飞起来又能达到飞机的腔调：时速可达148公里、飞行高度极限是4880米、 载重量可达10吨、改装后可容纳48名乘客；但又胜过飞机的许多性能：在无人驾驶的情况下，“天空登陆者”可在空中悬浮超过2个星期，载人则可连飞5天。

之所以称它为混合飞行器，是因为它融合了飞机技术、飞艇技术和直升机技术。它可以垂直起降，不需要跑道，也不局限于在陆地降落，水面、冰、沙漠等平面都可以着陆。

“天空登陆者”号靠氦气驱动，需填充130万立方英尺氦气才能起飞，这样的气体量足以填满15个标准游泳池。

当然，人们最关心的是：它安全吗？

浙江大学航空航天学院的彭博士告诉记者，“天空登陆者”号以氦气作为燃料，比容易燃烧的氢气更为安全，即使被子弹打穿也可照样飞行。

“天空登陆者10号”最初是为美军而研发，用于空中侦察。但2013年美国军费削减，混能航空交通公司便向美军购回开发权，这项计划回到了英国老家，英国政府提供了250万英镑的补助。

“天空登陆者”目前的商业用途包括休闲航行、持续的空中研究以及将货物载送至难以抵达的地区。

混能航空交通公司计划到2018年生产12架“天空登陆者”，其中一些将用作民航用途，能搭载48人。该公司合作伙伴负责人丹尼尔斯说，快速将乘客载往目的地不会是飞行器的卖点之一，但它非常适合观光用途。

如果我们有幸成为“天空屁股”的乘客，不要太刺激哦。“机上有从天花板延伸至地面的透明面板，我们的飞行高度与速度不如传统客机，因此可以打开窗户。”我们不会是飞越大西洋的波音747客机的竞争对手，但我们可以提供终极的旅游与休闲飞行体验。”丹尼尔斯说。

除了民航领域，“天空登陆者”也可能用于运送重型机械、人道救援、海防巡逻、军事与民事侦察、拍摄与学术研究等方面。（通讯员 章胭胭 记者 章咪佳）