(图片来源:北京日报)
昨天,中国科学院发布了我国首次在马里亚纳海沟挑战者深渊科考的重大成果。中国4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船——“探索一号”科考船TS01-01航次使用自主研制的“海斗”号无人潜水器、“天涯”号和“海角”号深渊着陆器等一批深海装备,5次下潜超过万米深度,取得一大批珍贵样品和数据。
这是我国海洋科技史上第一次万米级深海科考,标志着我国深海科考进入万米时代,万米深海已不再是我国海洋科技界的禁区。
“海斗”号首破万米下潜深度
6月22日至8月12日期间,“探索一号”船在马里亚纳海沟挑战者深渊开展了我国第一次综合性万米深渊科考活动,航次历时52天,其中作业37天,共执行作业任务84项。
任务中,我国自主研制的“海斗”号无人潜水器成功进行了一次八千米级、两次九千米级和两次万米级下潜应用,最大潜深达10767米。“海斗”号成为我国首台下潜深度超过万米并进行科考应用的无人自主潜水器,创造了我国无人潜水器的最大下潜及作业深度记录,使我国成为继日、美两国之后第三个拥有研制万米级无人潜水器能力的国家。
此外,利用“海斗”号无人潜水器,科研人员还成功获得了2条九千米级(9827和9740米)和2条万米级(10310和10767米)水柱的温盐深数据。这是我国获得的第一批万米温盐深剖面数据,为研究海斗深渊水团特性的空间变化规律和深渊底层洋流结构,以及万米载人潜水器的设计提供了宝贵的基础资料。
据悉,“海斗”号无人潜水器自带能源,搭载有全海深CTD传感器和水下摄像机,具有无人潜水器自主模式、光纤遥控模式、光纤/AUV混合操控模式。
记录下7.7级天然地震信号
本次深渊科考中,我国使用国产海底地震仪(OBS)首次在挑战者深渊西部开展主动源人工地震勘探,成功获得一条完整地震剖面。同时,国产海底地震仪工作深度首次突破7000米。航次共投放了9台OBS,仪器回收率100%,最大工作深度达7731米,刷新了国产地震仪工作水深的新记录。最意外的惊喜莫过于,赶巧记录下一次7.7级天然地震信号。
在7月30日凌晨,5台海底地震仪成功记录了当天5时18分发生在马里亚纳海沟的7.7级天然地震,震中距约970千米。
记者了解到,从1900年至今一百余年来,在马里亚纳海沟发生的7.7级以上地震只有3次,而这宝贵的第三次天然地震信号被我国的地震仪成功记录下来。对此,中科院深海科学与工程研究所航次领队刘心成透露,太平洋马里亚纳海沟是世界上最活跃的地震带之一,对世界其他地方地震的影响意义重大。世界上很多科学家都揭示马里亚纳海沟地震奥秘,解剖了它,对于研究世界板块运动规律,以及其他地震带活动影响都意义重大。平均40年才能有一次这样7.7级以上的大地震,这是很多科学家。“我国地震学家得知这个消息以后都高兴得不得了!”
刘心成还透露,在我国下一次深渊科考中,我国将在此番9台地震仪的基础上,增加布放地震仪的数量,计划布放50台大深度海底地震仪。
海底地震仪是用于接收和记录海底地震波的一种海洋地震观测与勘探设备,可用于记录天然地震和人工震源信号,由中国科学院地质与地球物理研究所自主研发。仪器设计采用单球一体化结构,将检波器(地震计)、数据采集、数据存储、声学应答系统进行了一体化集成,能够记录水听计与地震计数据。该设备是近年来发展起来的一种海洋地震探测高新技术产品,已广泛应用于大洋调查、海洋资源勘查、海底构造研究、海洋防灾减灾与大陆架划界等方面,成为海洋地球物理探测的关键设备之一,是海洋地球物理仪器与探测技术中的一个新亮点。
捕获2000余深海大生物样本
本航次中,我国科学家通过深渊着陆器和升降器共进行了13个潜次的大生物诱捕实验,分别在五千米、六千米、七千米、八千米、九千米及一万米级深度获取2000余个大生物样品,其中包括钩虾、深渊专属的狮子鱼以及未知物种。
“深海海底属于高压低温环境,生物数量不是很多,跟人们平日里钓鱼的感受截然不同。”刘心成说,在这里钓鱼,诀窍就是诱捕,我们在诱饵上下了大量功夫。他透露,科研人员不断改进诱捕箱和诱捕网,诱饵也是换着花样来,例如用过鸡腿、鸡翅等,却屡遭失败。后来,大家猛地意识到,诱饵光是放在诱捕箱里不行,还得想办法吊起来,将其伪装成活的生物一样。其中最重口味的诱饵莫过于,被捂臭的小鲳鱼和黄花鱼。
“那可真是臭气熏天,一般人闻一会儿就发晕、受不了了。”谈起这个,刘心成皱皱眉笑了,恰恰就是这些被吊在诱捕箱里的臭鱼,最终帮助大伙儿成功捕获了大量深海的鱼类和万米水深的大生物样品,其中还包括首次获得的深渊专属特性的狮子鱼、钩虾等万米水深的大生物样品。其中最长的狮子鱼足有25厘米,最长的钩虾个头也有16厘米。
据悉,这些深渊大生物的获得为探索海斗深渊物种的起源与演化、群体遗传特征及其共生微生物对极端高压环境的适应机制提供了宝贵的样本。
水下滑翔机长眠深海海底
此次任务中,我国自主研制的水下滑翔机成为了每个人最揪心的记忆。它可以根据科学家提前设定的路线进行摄像、拍照,将海底的地形地貌记录并传回,可采集记录温度、压力、电导率等水文参数;此外,由于滑翔时几乎处于静止状态,它还能通过随身携带的声学记录仪,记录地震传入水中的声波,以及深海鱼类发出的声音等宝贵信号。
然而,世界上没有多少装备是可以经得住万米压力的考验,我国水下滑翔机此次没能冲击成功目前国际上最大下潜深度6000米,遗憾长眠深海。刘心成至今记得那段经历,8月8日早晨6时30分,我国水下滑翔机浮起后,立即进入第九个周期,这次将一次性下潜到6000米的深度。它应该在当天下午18时30分浮起……然而,大家却迟迟没有等到水下滑翔机向母船发回的信号。
究竟是什么导致了水下滑翔机长眠深海的宿命?刘心成透露,目前最有可能的原因有三个,一是供电系统突然崩溃,没有电就不可能浮起来了;二是保护计算机设备的耐压舱进水了;第三则可能是用来进行平衡的油囊破裂了。
任务记录显示:水下滑翔机下潜深度达到5751米,接近目前国际上水下滑翔机最大下潜深度(6000米),创下了我国水下滑翔机的最大下潜深度记录。
正所谓科考也是一种探险。就如中科院深海科学与工程研究所所长丁抗所说:“宁可让设备躺在冲刺的海底,也不把它捞回来放在陈列室里当展品。”
科技部相关负责人透露,深海关键技术与专项作为今年首个启动的重大科技专项已正式开始实施,现已完成所有项目拨款。未来,我国力争在2021年将实现万米载人深潜,从而带动整个深海领域的科技发展。而这次万米深渊科考的成功,不仅为我国十三五期间布局的研制万米载人潜器的目标作出了先期努力,也为我国掌握万米深潜核心技术迈出了具有重要意义的一步。(作者 刘欢)