北京时间2005年8月12日19点44分左右,“火星勘测轨道飞行器”伴随着“阿特拉斯”五型运载火箭在佛罗里达州肯尼迪航天中心成功发射。

这一火星探测飞船重量大约为2.1吨,其中轨道探测器净重1031公斤,包括两个发电公路为2000瓦的20平方米的太阳能电池板,一个用来保证远距离太空通信和向地面进行传输数据资料的直径为3米的抛物线形电线。另外,还携带有1149公斤的燃料储备。除此之外,飞船上还装备包括高清晰度成像实验设备、火星背景照相机、彩色成像仪、紧凑型分光计、气候探测仪和浅表层探测雷达的6种新型科学仪器。

飞船在到达火星之后,用半年多的时间进行了“空气制动”,也就是利用火星大气摩擦力调整其运行轨道,进入以2小时为一周期、贴近火星大气层顶部的圆形轨道,这时飞船就成为了一颗在火星大气层顶端运行的人造卫星,值得注意的是它的轨道高度比之前所有的火星探测器轨道低20%左右。

从2006年11月起,飞船开始正式执行探测使命。这艘飞船的首要使命是深入了解火星气候、火星表面演变历程以及探索火星上水源的历史和分布情况,以及相关的生命线索,为未来的“火星科学实验室”和“凤凰号”探测车等探测装置寻找合适的登陆点。

之前,考察火星的探测器已经很多了,如“火星环球勘测者”、“奥德赛”探测器、“火星快车”探测器以及在火星表面的“勇气”号、“机遇”号火星车等,而火星勘测轨道飞行器的探测能力超过它们的总和,其数据传输能力也达到了之前飞船的10倍以上,因此,探测器也可以作为其他飞船或者火星车向地球传输数据的中继站。

此外,探测器还可以通过远程无线电通信技术和航天链接技术在地球和火星之间搭建通信桥梁,为行星际间建立“互联网”。

 

2005年8月12日 “火星勘测轨道飞行器”发射升空

图文简介

北京时间2005年8月12日19点44分左右,“火星勘测轨道飞行器”伴随着“阿特拉斯”五型运载火箭在佛罗里达州肯尼迪航天中心成功发射。