“联盟Ｔ—９”号

“礼炮—７”号

“进步”号货运飞船

1983年10月22日莫斯科时间14时34分，苏联自动货运飞船“进步—18”号同有人驾驶的“礼炮—7”号——“联盟Ｔ—9”号轨道联合体实现了对接。

“进步—１８”号是１０月２０日发射的。它给轨道站送去了站上联合发动机所需的燃料、进行科学考察所需的设备、保证乘员生活所需的物资，以及乘员亲友寄去的信件、包裹等。

回顾历史，随着前苏联空间站的不断发展，对运货量的要求也日益增加，于是，前苏联航天专家奇思妙想，从1978年开始把“联盟”号载人飞船改装成无人货运飞船，即去掉了“联盟”号飞船上的座椅、环境控制与生命保障、返回着陆和应急救生等与载人有关的系统，以便运送更多的货物。实践证明，这种人货分开的运输方式，既能增加货物的运载量，又可以降低成本，还很安全，可以说是一个创新。

改装后的货运飞船被称为“进步”号。第一艘“进步”号货运飞船是1978年1月20日升空的，飞往了“礼炮”6号空间站。此后，前苏联/俄罗斯又对“进步”号货运飞船进行了多次改型。

“进步”号系列飞船可以装1.7至2.4吨的货物，当“进步”号与空间站对接时，乘员进入货物舱搬货到空间站，在“进步”号飞船脱离空间站之前，乘员可把空间站上1至1.7吨的垃圾转移到货物舱中，再入大气层时随飞船一起烧毁。

再说到“礼炮”6号和7号，都属于苏联第二代空间站。这两座空间站要解决的问题除进一步提高安全性和可靠性外，另两项重大的变化是长寿命和扩展应用领域。

比如1982年4月19日发射的“礼炮—7”号空间站，它在运行期间，取得了许多重大成绩。宇航员基茨姆、索洛维耶夫和阿特科夫创造了在轨时间的新纪录237天。宇航员进行了6次舱外活动，累计时间近23小时。宇航员共进行了涉及各个方面的120多项实验，拍摄了1万张地球和天空照片，极大地丰富了空间科学宝库。

据媒体报道，当时对接后，“礼炮—７”号—“联盟Ｔ—９”号——“进步—１８”号轨道联合体工作正常，宇航员弗·利亚霍夫和亚·亚历山德罗夫自我感觉良好。

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