图为波音747客机飞行当日的情景。

 

1970年1月22日，美国波音747喷气客机首次加入商业飞行。波音747喷气客机由美国波音公司设计和制造，是第一架宽体喷气式客机，它掀开了航空业史上新的篇章。

1960年代，泛美航空公司希望波音能提供一种比波音707大两倍的客机，于是波音修改了原来的运输机设计，把最初的全机双层机舱设计改为宽体机身的设计。由于考虑到将来可用作货机，波音747在设计时将驾驶室置于了上层，方便使用前端货门。

1969年2月9日，第一架波音747实现首飞；1970年初，第一架波音747-100客机终于交付泛美；1970年1月15日，美国第一夫人帕特·尼克松在华盛顿杜勒斯国际机场主持了泛美航空首架747的命名仪式；1970年1月22日，泛美747首次飞行了纽约到伦敦的航线。这次飞行原定1月21日进行，但由于747发动机过热而临时换了一架飞机。

波音747的销售量远超过预期，为波音公司带来了可观收入。服役四十多年之后，波音747仍然是值得敬畏的一种飞机。在20世纪六十年代末期，只有英法合作研发的“协和”超声速客机和阿波罗11号登月可与之相提并论。

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1960年1月22日 波音747首次商业飞行

客机 宽体 泛美 设计 飞行

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1970年1月22日，美国波音747喷气客机首次加入商业飞行。波音747喷气客机由美国波音公司设计和制造，是第一架宽体喷气式客机，它掀开了航空业史上新的篇章。