2007年12月22日，中国首列国产化时速300公里“和谐号”动车组列车在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线。它的成功下线标志着中国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平，中国也由此成为继日、法、德之后第四个能够自主研制时速300公里动车组的国家。

在我国时速高达200千米或以上的列车称为“动车”，其实是指由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成的。然而动车组不等于高速列车，只有动车组时速超过250千米才能称之为高速列车，像“和谐长城号”、“中华之星”、“中原之星”、“庐山号”、“新旭光号”、“神舟号”等动车组（包括地铁）都不是高速列车，但它们都属于动车组。我国动车组车目前共拥有六大系列，分别是CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6及CRH380系列。

中国铁路总公司将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写，全名China Railways High-speed，中文意为“中国铁路高速”，是中国原铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。

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2007年12月22日 和谐号动车组列车竣工下线

CRH 带动力 时速 车组 高速列车

图文简介

2007年12月22日，中国首列国产化时速300公里“和谐号”动车组列车在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线。它的成功下线标志着中国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平。