1962年3月4日，《人民日报》刊登了桥梁专家茅以升的《中国石拱桥》一文，文章成功地运用多种说明方法，为读者详尽介绍了中国石拱桥的历史及特点，是一篇很典型的事物性说明文。后来被选入初中语文课本，至今仍在沿用。

茅以升出生于1896年1月9日，是江苏镇江人，是我国著名的桥梁专家、教育家、社会活动家。他主持设计的钱塘江大桥，是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥；他还参加了新中国第一座现代化的大桥──武汉长江大桥的建造。

《中国石拱桥》文章先概括介绍一般石拱桥的特点：桥洞成弧形；在世界桥梁史上出现得比较早；不但形式优美，而且结构坚固。石拱桥是中国汉族传统的桥梁四大基本形式之一，石拱桥这一体系多种多样，在中国桥梁发展史上一经出现，发展很快，在1880年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后，它仍然保持其旺盛的生命力，显示了古代汉族劳动人民的聪明才智和古代桥梁建造的辉煌成就。文章以赵州桥和卢沟桥为例，说明我国石拱桥在设计和施工上的独特创造以及不朽的艺术价值，赞扬了我国劳动人民的聪明才智。

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1962年3月4日 茅以升的《中国石拱桥》刊登

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图文简介

1962年3月4日，《人民日报》刊登了桥梁专家茅以升的《中国石拱桥》一文，文章成功地运用多种说明方法，为读者详尽介绍了中国石拱桥的历史及特点，是一篇很典型的事物性说明文。后来被选入初中语文课本，至今仍在沿用。