1958年11月27日,由大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮下水。交通部将这艘远洋货轮命名为“跃进号”。

11月27日,大连造船厂为“跃进号”举行了隆重的下水典礼。前来参加下水典礼的两万多人,站在巨轮的两侧。10时20分,漂亮的船体在军乐声、鞭炮声和万众欢腾声中滑下造船台,进入海湾。在下水典礼大会上,第一机械工业部、交通部、中共辽宁省委、中共旅大市委的代表与苏联专家代表,热烈祝贺我国第一艘万吨巨轮船体建成。交通部代表在讲话中指出:我国第一艘万吨级远洋货轮下水,标志着我国造船工业新的飞跃,也标志着我国的远洋航运事业迈进了一个新的阶段。

这艘由苏联设计的万吨巨轮的庞大船体,是在1958年国庆节前夕正式铺上船台开工建造的,到11月27日建成下水只用了58天时间。据当时已知材料记载:已有100多年造船历史的英国,目前建造万吨级货轮的船台周期是6个月;目前造船速度居世界前列的日本,建造万吨级货轮平均最短的船台周期也需要3个月。

这艘远洋货轮全长169.9公尺,载货量达13400吨,排水量为22100吨,能在封冻的区域破冰航行。船上装备全套机械化、自动化设备,航速极快,它从上海港出发,可以中途不靠岸补充燃料直接驶抵世界各主要港口。它的建造,是我国冶金、动力机械、无线电等许多工业和造船技术飞速进步的结晶。

本作品为“科普中国-科技创新里程碑”原创 转载时务请注明出处

1958年11月27日 我国第一艘万吨远洋轮下水

图文简介

1958年11月27日,由大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮下水。交通部将这艘远洋货轮命名为“跃进号”。