1976年6月6日，大连新港建成投产，这是我国第一座现代化十万吨级深入油港。大连新港位于辽东半岛南端的大孤山东北麓，黄海岸边的大窑湾西南侧。海域宽阔、航道通畅、水深浪小，是少有的天然良港。

至2006年，油港拥有3000吨级至30万吨级泊位17个，可靠泊1000吨级至30万吨级原油轮及1000吨级至8万吨级成品油轮，年通过能力5789万吨，其中30万吨级原油码头是国内最大原油接卸码头；原油储罐38座，储存能力275万立米，是国内自有储罐最多的油港。有铁路线11条，年设计通过能力950万吨；有污水处理、消防、供热、供气、供水、供电、通信等一整套完备的辅助设施。

大连港新30万吨级原油码头自2008年12月20日正式开工，于2009年12月30日全部完工，创造了同类码头中施工工期最短、工程设备现代化程度最高、攻关项目最多等多项纪录。

2010年8月17日，随着大连港新30万吨级（上可兼靠45万吨级，下可兼顾10万吨级)原油码头的正式投产，大连港每年新增1900万吨的原油运输能力，使大连港的原油总体通过能力跃升至8000万吨，成为世界排名前十位的大型油品专业港口。

 

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史上今日：1976年6月6日 大连新港建成投产

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这是我国第一座现代化十万吨级深入油港。