2012年5月8日,谷歌获得美国内华达州机动车辆管理局颁发的首张无人驾驶车辆牌照,这辆带有未来色彩的汽车挂牌上路时,也吸引了众人的目光。

据美国国家公路交通安全管理局的估测,2011年前九个月,美国有逾2万4千人因机动车辆交通事故身亡。谷歌信息技术开发计划部门首席分析师查尔斯•金说,每年的许多交通事故都是醉酒驾驶和分心驾驶导致的,创作一款自动驾驶汽车的想法因此应运而生。有关专家指出,自动化的操控可避免上述因人为错误而引发的重大事故,确保驾驶流程的稳定性,从而增加公路驾驶的安全性。

谷歌研发的这辆由丰田普瑞斯改装的无人驾驶汽车,能够依靠配备的全球定位系统、摄像头、传感器、分析软件自动控制汽车。但是,现阶段无人驾驶汽车上路还是需要有人“护驾”。实际上,无人驾驶车要上路,还必须有两个人坐在汽车前座。

针对自动汽车试驾的申请,内华达有“一套严格的协议”对此进行管理。申请者必须证明车辆已经在自动模式下行驶了至少1万英里。申请者必须向内华达州机动车辆管理局证明,他们有一个合适的安全计划,有安全协议,以及他们的驾驶员接受过操作自动驾驶汽车的专门训练。

 

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史上今日:2012年5月8日 谷歌获首张无人驾驶车辆牌照

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2012年5月8日,谷歌获得美国内华达州机动车辆管理局颁发的首张无人驾驶车辆牌照。