新华网上海8月22日电（刘丫） 现年83岁的中国科学院院士、材料科学家曹春晓已在航空领域和材料领域奋斗61年，但他仍对自己的研究领域、对科学满怀热爱，同时他也对年轻人寄予厚望，他说，“我希望年轻人一是要勤奋，第二要有修养。勤奋方面，要勤学习、勤实践、勤思考；修养方面要做到三善于，善于自控，善于合群，善于生活。”

在近日举办的“暑期院士专家系列科普讲坛”之“探秘国产大飞机的创新‘进化史’”讲座中，曹春晓院士从航空材料的发展史讲起，介绍了各种航空材料的优缺点。他表示，“‘一代材料，一代飞机’是世界航空发展史的真实写照，多年来，材料与飞机一直在相互依赖、相互推动下不断发展。”

曹春晓介绍道，航空材料从用途来讲，一种是飞机机体上用的材料，对于材料的强度要求比较高，第二种是发动机上用的材料，对于材料的耐高温性能要求高，从性能方面也可以分成很多种类。我们要根据航空材料的使用条件来确定需要其具备哪些性能，从而进行成分和工艺上的创新。锻造工艺和处理工艺都会影响钛合金或者其它合金的性能，材料性能并不光取决于成分。所以目前的材料研究还有很多创新的余地和潜力。

曹春晓院士目前的研究领域主要是钛合金材料，对于钛合金材料未来的研发方向，他表示，“钛家族有三大组成部分，一个是常规钛合金，一个是钛铝金属和金属化合物，第三是以钛合金为基体、再用碳化硅或者其它纤维来增强的复合材料。其中，常规钛合金的发展方向是增强耐高温性能、加强强度；钛铝金属化合物是未来的发展重点，因为钛铝更轻，同时金属化合物的耐高温性能更强。

“暑期院士专家系列科普讲坛”由上海市新闻出版局、上海市科学技术协会主办，上海科协大讲坛、新华网“科技前沿大师谈”等单位承办，为期5天，今日将举办最后一场主题为“行为评估与健康干预”的讲坛，期间有近20位院士专家作为主讲嘉宾或对话嘉宾参与活动，他们围绕转基因、量子通信技术、海洋资源开发等前沿课题及公众关注的热点话题展开讲解与讨论。

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