在漆黑的夜晚行车需要不时打开远光灯，但刺目的灯光可能干扰对向驾驶员的视线。有了美国福特汽车公司开发的夜间无人驾驶汽车技术，未来的汽车将不需要远光灯这个零件。装在汽车顶上的激光感应(LiDAR)系统每秒钟发出２８０万束激光，形成一张能实时感应周边环境的激光网。这张网捕捉到的信息与雷达收到的信号结合，形成一张高清立体地图，使汽车能够识别道路方向、地形和标志物。福特公司工程师日前在美国亚利桑那州一条到了晚上伸手不见五指的沙漠道路测试了这项技术，结果令人惊喜，车辆准确地沿着蜿蜒的道路行驶。英国《每日邮报》援引工程师韦恩·威廉姆斯的话说：“坐在汽车里，我能感到它在走，但是我往车外看，只能看到一片漆黑。”福特自动驾驶研发团队技术总监詹姆斯·麦克布赖德说：“由于使用LiDAR技术，汽车无须靠日光和摄像头感知柏油路上的白线。”

(原标题：[科技与新知]用LiDAR技术，黑夜也可无人驾驶)

 

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用LiDAR技术，黑夜也可无人驾驶

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在漆黑的夜晚行车需要不时打开远光灯，但刺目的灯光可能干扰对向驾驶员的视线。