由我国自主研制的新型长航时侦察打击一体型多用途无人机系统——“翼龙”II于2017年2月底成功首飞，标志着我国成为全世界继美国之后具备新一代大型察打一体无人机研制能力的国家。 　　“翼龙”II无人机长11米，翼展为20.5米，是我国首款装配涡桨发动机的军用无人机。飞机的最大飞行高度为9000米，最大飞行速度达370千米/小时。得益于飞机平台性能、动力提升和挂载能力的优化，其最大起飞重量达到4.2吨，外挂能力为480千克，可实现20小时持续任务续航。 　　相比真正的翼龙——以翼龙中体型最大的风神翼龙为例（风神翼龙的翼展超过11米，体重在200至250千克，是人类已知最大的飞行动物），“翼龙”II无人机即便在翼龙界也是巨无霸，“翼龙”的代号起的实至名归。 　　风神翼龙的大小（绿色的是诺氏风神翼龙） 　　目前世界上唯一与“翼龙”II同级别的是美国装备的MQ-9“死神”/“捕食者”B军用无人机，它于2001年2月首飞，机长11米，翼展20米，最大飞行高度15000米，工作高度7500米，最大飞行速度达482千米/小时，最大起飞重量达到4.76吨，外挂能力为1400千克，内部载荷为360千克，可实现14小时全挂载续航。 　　巧合的是，MQ-9“死神”和“翼龙”II的研制都是最初由各自的设计公司（分别是通用原子公司和中航工业集团公司）自筹资金发展的，而后才获得了相关订单。 　　MQ-9“死神”/“捕食者”B军用无人机

猴赛雷！能飞一天的翼龙II比真翼龙还bigger

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