通轴泵是指驱动轴通过缸体和斜盘支承在两单轴上的径向柱塞泵。
概念通轴泵是指驱动轴通过缸体和斜盘支承在两单轴上的径向柱塞泵。
结构特点1、通轴泵的传动轴采用两端支承,斜盘对滑靴的反力通过柱塞作用在缸体上,并通过鼓形花键传给传动轴,因而取消了缸体外缘的大圆柱滚子轴承。、另外,缸体可以绕传动轴上的鼓形花键作微小的摆动,以维持与配流端面的密封性能,使缸体具有一定的自动调位性能。
2、传动轴穿过斜盘中心孔,结构紧凑;因两端支点相距较远,且承受弯矩和扭矩作用,所以轴比较粗。
3、通轴泵无单独的配流盘,而是通过缸体和后泵盖端面直接配油。缸体中孔内的弹簧是将缸体压向右侧配流端面,以保证启动时密封。
4、通轴泵的传动轴右端可以外伸,通过联轴器来驱动装在泵后盖上的辅助泵(通常为内啮合齿轮泵、摆线泵),供闭式系统补油用,因而可以简化油路系统和管路连接,有利于系统的集成化。
5、变量机构的活塞与传动轴平行布置,并作用于斜盘外缘,既缩小了泵的径向尺寸,又可以减少变量机构的操纵力。
柱塞泵柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。
柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中1。
柱塞泵结构形式柱塞泵分为两种有代表性的结构形式的轴向柱塞泵和径向柱塞泵;由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵,随着国产化的不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分;径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。径向柱塞泵工作原理:驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子,定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞,通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连,并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。泵转动时,它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时,由于定于的偏心作用,柱塞将作往复运动,它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。油液的进出通过泵体和配流轴上的流道,并由配流轴上吸油口控制,泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法,形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用,不受其他外力的作用。液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合2。
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石季英 - 副教授 - 天津大学
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