人行护网是一种安装于公路、人行天桥等处，能有效减少人们安全隐患的防护设施。

人行护网采用低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成。主要用 于对桥梁两侧的保 护 、防护等作用 ，具有网身轻巧、造型新颖 、美观 、耐用 的特点 ，并可回收利用 ，主要用于公路 、铁路 、桥梁隔离防护网使用。它是桥梁安全设施的一种，作为一种桥梁附属结构物，对上跨铁路桥梁和铁路进 行了垂直隔离封闭 ，一方面增加了道路行车和行人安全 ，另一方面减小 了跨 铁路桥对沿线铁路 行车的影响可以有效 防止桥梁上车辆 、行人随意抛洒物品对铁路行车的安全影响1。

为了便于实施、协调样式均采用安装在栏杆内侧，以人行道板枕梁作为基础。优点是最大限度的避免对桥梁整体结构的破坏，并有利于防护网的施工及养护。防护栏在实施后取代了栏杆的作用。

根据相关规范 、规定和行业标准的要求结合本次项 目的具体情况 ，对于防护网及其附属部件的设置提出以下要求 ，亦可作为 同类型桥梁上跨铁路或其他轨道交通时的参考标准1 ：

1、上跨铁 路的桥 梁两侧须设 置坚 固的防护 网(板 )进 行垂直 隔离封闭 ，其高度不低于2.5m ；

2 、设置范围应超 出铁路最外侧钢轨宽度，并向外延伸 ，两端延伸长度不小于 20m ；

3、网片上部整体结构与立柱间 、底部边框与防撞墙顶 、侧面衔接时缝隙宽度应小于1.5cm ；

4 、采用钢立柱与防撞墙连接 ，网片应由钢丝网+方管边框焊制而成 ，边框方管外部尺寸不小于30x30mm，方管壁厚不小于3mm ，所有金属部件表层应进行热镀锌+浸塑处理，热镀锌量270g/.浸塑厚度0.8～1.2mm，浸塑颜色为墨绿色。

5、网片钢丝直径不小于4mm ，网眼不大 于25x25mm ，必 要时可采用钢丝直径不小于2mm ，网眼不大于15x15mm ，网片靠公路侧加密处理 ；

6、防护网立柱基础必须与桥梁预埋件 联结 ，确保 防护 网立柱 的强度 、稳定满 足要求 ；

7 、桥梁防护网必须做 防雷接地处理，接地 电阻应小于10Ω。

8、防护网安装后 ，应在防护网上加挂安全警示标志。通过附着的方式安装在 防护 网的两端。

本词条内容贡献者为: