现如今汽车已经进入千家万户，它带来的方便是每一个人都能感受到的。可任何事物发展到一定程度都会产生许多问题，汽车也同样如此。

随着汽车的普及一些不可避免的问题逐渐付出水面，这其中就包括经济和环境。说经济其实很好理解，就从个人来讲最直接的经济问题就是油钱，现在有那么句话叫作"汽车买的起但是养不起"，更有些人则把油钱当作做事盈亏的量尺，所以我们经常能够听到某些朋友在干一些事情的时候会说"还不够油钱"。

环境问题就更好理解了，据说雾霾严重就有汽车的事，没办法，谁让人家喝的是汽油排的是有害气体呢~而且汽油可是不可再生资源，全给汽车喝了咱们可就没的用咯~

那么问题来了！有没有一种能源又省钱又环保还又多的不行呢？您别说，还真有！不信您听~

今天我们要说的事和新能源有关系，新能源讲起来理念很新，应用方法也很新，到底是什么东西呢？不久之前，美国有一个研究团队对外宣布，他们已经掌握了一种技术，可以直接在空气当中的二氧化碳提取出甲醇，说的简单一点就是可以直接把空气当油使，其实这个技术在三四十年前就已经有了，这么多年一直没有消息主要是它的转化效率比较低，美国的这个研究室已经通过了一种叫做钌的金属来作为催化剂，成功的将二氧化碳转化成为了甲醇，这个事引起了全世界范围内的广泛关注，大家都在想，未来是不是有一天行驶在路面上的汽车真的可以通过烧空气来行驶，汽车就变成了真正意义上的“气车”。

但实际上这个事情想要做成了没有那么简单，回头看看，各种各样有关新能源的科技在过去的几十年中，甚至上百年里层出不穷，比如大家听得最多的水变油的科技，虽然从理论上来讲，这是可行的，因为水中含有氢，但是想要把水的分子链打开，把氢提取出来，没有那么容易，包括刚刚说的把空气中的二氧化碳通过化学的方法提纯出甲醇也是这样的道理，到现在为止提纯的效率也不是很高，而且需要氢作为非常重要的介质才能够将二氧化碳变为甲醇，这个事情在理论上在实验室里都是可行的，但为什么在现实中就得思量一下呢，因为对于普通人或者工业化大生产的角度来讲，大家要考虑成本，比如我投入一块钱我当然希望赚一块二甚至赚两块，但比如我投入了一块钱，我只赚了八毛甚至三毛，我想后者的事情是没有人愿意的。

我们再回到实验，现在在实验室已经成功的把空气中的二氧化碳转为甲醇，但是里面所需要的氢、电和各种各样的化学介质，没一样都是成本，这些成本算下来，目前为止还不如烧油更加划算，这就是这么多年新能源汽车推广但是走的不好的原因，说到底，还是花钱，还是一个成本的原因，那是不是新能源就不能往下推进了？其实并不是，我们纵观人类科技，每一次能源的进步，每一次新技术的前进，都是建立在良好的基础应用研究的基础上的，就是这事已经准备的差不多了，正在等待市场爆发，市场爆发自后用的人多，他的成本自然就下降，下降以后变成工业化生产的可能性就更大了。

所这个新能源今天看起来不靠谱，但是也许未来真的有一天，等到地球上的石油或者煤都用的差不多了，我们不得不采用其他新能源的使用之后，路上开的汽车就真的变为可以直接吸入空气作为动力的汽车了。

来源:玉龙小段微信公众帐号