又要下雪了!这回的雪是有备而来,预计未来三天,北京、天津、河北、内蒙古、山西、辽宁、吉林都将迎来降雪,局地还将有暴雪。听起来很凶残,不过暴雪到底有多“暴”?

按气象标准走,暴雪是指:

12小时内降雪量大于6.0毫米;

或24小时内降雪量大于10.0毫米;

或积雪深度达8厘米的降雪过程。

被以上数字绕晕的童鞋请继续往下看:

1毫米的降雪量意味着什么?

这里我们要明确一个东西:降雪量并不等于积雪厚度!

我国常年冬季积雪深度变化值和相应降雪量的比值平均为0.7厘米/毫米,也就是说,平均1毫米的降雪量对应积雪深度增加0.7厘米。不过,该比值会受到气温的影响,相同降雪量的情况下,气温越低,积雪深度增量也就越大。

http://1.im.guokr.com/914dhXst9NTJr4uWjKQI3ZxWXTHwbponncgueVQTK3baAQAAVwEAAEpQ.jpg

比如,当温度维持在-4℃以下的时候,1毫米的降雪基本就能够带来1厘米的积雪;而温度在0℃左右,较为温暖时,降雪可能会有部分融化,积雪密度降低,相应积雪增加量也会比较小。

有了上面的数据,再来看看天气预报,我们或许会发现一些隐藏的信息。举个“栗子”,当预报有小雪(0.1~2.4毫米的降水量),气温在0~2℃左右的时候,可以预见,降雪主要会是湿度大而且比较沉的湿雪,路面会出现约0.02~0.48厘米零星的积雪,而且一部分会融化,因此,路面可能会比较湿滑,外出需要备好雨伞、小心慢行。

相同的降雪量,把温度降到-10℃以下的时候,则可以期待0.1~2.4厘米的积雪出现,这时,堆个小雪人还是没问题的。

不过,由于气候和水汽等条件的差异,不同地区积雪特征也不尽相同。越是偏北地区,气温偏低,水汽偏少,多是干雪扑簌落下,可以带来1厘米左右的松软的积雪。而偏南地区的降雪,近地面温暖,且水汽相对充足,同样是1毫米降雪,湿润的雪花带来的积雪就不够看了,可能落到地上就不见了,也或许还能看到星星点点的小雪花。

http://2.im.guokr.com/7ulAMJ2C3LQt5O9l2cLHrgp1ITuY6Q_vZIBpwqTMh-XoAQAAcQEAAEpQ.jpg

研究表明,在冬季不考虑气温因素情况下,东北地区、西北地区中西部、内蒙古及山东的积雪深度变化值和降雪量比值约为0.9-1.2厘米/毫米,华北、苏皖和四川地区约为0.6-0.8厘米/毫米,西藏和河南约为0.49厘米/毫米。感兴趣的童鞋可以据此算算自己家乡的积雪深度。

10毫米的暴雪,会带来什么样的灾难?

1毫米降雪或许不足为道,但了解了1毫米降雪与积雪深度的关系,我们可以推测一下,10毫米以上暴雪会带来什么样的影响。

暴雪多出现在我国北方漫长而寒冷的冬季,由于气温较低,干雪居多,对应积雪深度增量与降雪量比值约为0.9~1.2厘米/毫米,那么10毫米以上的降雪量也就意味着会增加9厘米以上的积雪。

http://1.im.guokr.com/h_jmsS1moahS1IPxnoTfHEIYIjG36ycCKPnx6Br8an0VAQAA6QAAAEpQ.jpg2012年12月22日午后,G30线乌奎连接线路段出现9级以上大风,导致该路段出现大面积“风吹雪”现象,路面积雪厚达2米,致170多辆车、200多人被困。图片来源:iyaxin.com

也许对于行人来说,10厘米的积雪刚刚没过脚面,还可以行走,但对汽车来说,就要危险得多。要知道,干燥路面的摩擦系数通常在0.6左右,而有冰雪附着的路面摩擦系数会陡降到0.1 - 0.2左右,这会让路面附着力大大降低,汽车转向以及制动的稳定性下降,难以控制,容易左右滑摆,而且制动距离加大,对行车安全威胁极大。根据英国的气候条件与交通事故资料统计,降雪时高速公路事故发生率是干燥路面的5倍。

有时暴雪还会伴有强寒潮、大风天气,出现暴风雪,强风裹挟着暴雪呼啸而来,造成雪灾、风灾等,对人们的正常生活出行以及工农业生产、畜牧业、交通运输等的影响就更大了。比如,新疆伊若国道天山垭口,过去有些路段经常吹雪堆积高达5~8米,致使公路中断,汽车需绕道807千米。


降雪量1厘米,怎么就暴雪了?

图文简介