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记者从中国铁建电气化局集团召开的“2017年工作会议”上了解到，由该集团参与完成的《基于耦合动力学的高速铁路接触网/受电弓系统技术创新及应用》项目，研究成果创建了时速350公里多弓受流国际高速接触网悬挂的标准形式。中国铁建电气化局集团有关技术部门负责人透露，该项目成果已广泛应用于武广、郑西等高铁工程中，经受了商业运行考验，确保了高铁运输安全可靠，创造了可观的社会经济效益。尤其是受电弓－接触网系统动力学研究及应用、高速列车系统动力学理论及其应用、高速铁路接触网系统技术及工程应用、高速铁路电气化及电力关键技术研究及其武广工程示范等整体技术达到国际领先水平，得到了国际铁路同行的高度认可。
电弓 中国铁建... 工程技术
来源：科普中国 2017-12-27 16:37:00
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