2025年度十大“科学”流言求真榜揭晓
12月31日，“科学鉴真时刻——2025年度十大‘科学’流言求真榜”在京发布。该活动由北京市科学技术协会、北京市委网信办指导，北京广播电视台、北京科技记者编辑协会承办。现场特邀权威专家组成科普团队，针对网络热议的年度十大“科学”流言进行深度剖析与辟谣，助力公众提升信息甄别能力。

活动采用嘉宾解读、科学实验、实物模型展示及街头随机采访等方式，通过可视化数据对比、沉浸式场景还原等手段，将抽象的科学原理转化为可感知的认知体验，使观众在趣味互动中潜移默化地提高科学素养。

自2014年开始，在北京市科协、北京市委网信办的指导下，北京科技记协联合相关单位发布每月“科学”流言榜，评选当月最具代表性的“科学”类流言，邀请各领域权威专家参与解读，有效提升公众科学素质，营造风清气正的网络空间。每月“科学”流言榜已成为北京地区发起的具有全国影响力的科学传播品牌。

下雨天不能开新能源电车 会漏电触电
流言： 下雨天不能开新能源电车，会漏电触电。 真相： 这是一种常见的误解。新能源电动车在设计之初，就已充分考虑了防水和防漏电问题，其电池普遍采用IP67或更高等级的防水规格，而这种防护等级可以有效防止外物及灰尘侵入，并且能够在短时间（30分钟及以内）浸水（1米及以下的水深）的情况下保证完好。也就是说，新能源电动车在雨天正常使用，不存在漏电风险，且根据《电动汽车安全要求》（GB 18384-2020）规定，所有上市的新能源车都必须通过严格的涉水测试：车辆应在100毫米深的水池中，以20km/h±2km/h的速度行驶至少500米，时间大约1.5分钟。 此外，新能源车还配备了多重安全保护机制，比如很多电路都有防水要求，充电接口设有防水结构，一旦检测到绝缘异常，系统会进行安全预警并执行相关安全措施等。 当然，任何车辆在暴雨或深积水路段行驶都有风险，特别是在水可能会进入乘员舱的深水，不能强行通过，应该严格按照厂家的产品使用手册使用。但这更多是出于行车安全的考虑，而不是“漏电”问题。总之，下雨天正常开新能源车，不会漏电触电，大家不用过于担心。

来源: 桂林科普小达人