绿道出口被铁栏阻断，行人想进公园只能绕路；机动车随意停到骑行道上，骑行者不得不临时变道；公交车与非机动车抢道，经常把人和车逼到角落里。道路空间过于拥挤，标识混乱，居民走在路上总是提心吊胆

铁栏拆除，公园出入口打通，街道空间更通透；人行道、骑行道、机动车道分隔清晰，新增无障碍坡道方便老人和儿童推车；公交停靠点规范有序，电子屏幕能显示绿道地图，方便出行指引。绿道沿线还布置了艺术景观墙和街头绿化小品，让运动和休憩更舒心。

未来的城市绿道，将不再是“车挤人乱”的代名词，而是整洁有序、功能丰富的公共空间。行人走得安心，骑行顺畅，老人、孩子也能自在出行，街道重新成为居民愿意停留和享受的地方。

滨水空间缺少规划，护栏阻隔、台阶破损，居民无法安全亲水。沿岸杂草丛生、裸土外露，缺少骑行道和慢行系统。桥下阴暗逼仄、空间利用率低，驿站空空如也。想要坐下歇息，甚至都没有一张合适的座椅。水边活动几乎没有，只有零散垂钓，存在安全隐患。

滨水游憩绿道建成后，依水铺设骑行道、亲水步道和观景平台，居民可以近距离亲水休闲。驿站引入咖啡馆、简餐店，成为新的社交节点；桥下空间被改造成亮堂的活动廊道，增加运动和文娱设施。水岸绿化景观提升，生物多样性得到恢复。夜晚灯光亮起，滨水区成了市民夜跑和散步的首选。

滨水游憩绿道让“水”重新回到市民生活中，河岸将不再是“边缘地带”，而是成为休闲、运动、消费相融合的城市活力场。

在不少社区里，公共空间杂乱无序：人车混行，孩子上学要穿越马路；社区道路坑洼狭窄，缺少绿化和活动设施；老人想散步、孩子想玩耍，都找不到安全的地方。夜间照明不足，居民出行提心吊胆，甚至连最基本的休憩座椅也没有。出门不是去健身休闲，而是“提心吊胆”地走一遭。

改造后的社区绿道，居民推门见绿，步行网络串联起学校、商圈、公园和地铁口，实现“出门即达”。沿线设置口袋公园、儿童游乐区和健身驿站，既满足老人散步、孩子玩耍，也方便年轻人跑步健身。街道照明更亮堂，座椅、绿化小品和导向标识让社区环境焕然一新。居民上学、上班、休闲出行都能走绿道，真正实现了“推门见景、抬脚休闲”。社区绿道，正在慢慢变成居民日常生活的绿色客厅，让每一次出门都舒心、安心。

山林里道路年久失修，坑洼不平、泥泞湿滑，游客出行不便；沿途缺少标识指引，独自出行容易迷路。基础设施不足，既没有休憩驿站，也缺乏补给点。村落与绿道之间衔接不畅，游客很难融入当地生活。人少、路荒、安全感不足，让山水美景成了“远观不可近用”的存在。

山区森林绿道依托自然山势，铺设了平整的慢行系统，步行道与骑行道错落布局，既适合健行，也满足挑战骑行。沿线增设观景台、凉亭、驿站和休息座椅，游客走累了就能停下来赏景。道路标识和导览系统完善，应急救援点和护栏设施提升了安全保障。村落入口与绿道衔接自然，游客不仅能登高望远，还能走进乡村，体验农耕与在地文化。

山区森林绿道，既能“隐于野”，让人亲近自然山水；又能“融于景”，让人感受独特风光。走在绿道上，步步有景，处处安心，真正实现了“归于心”。