地震来袭时,建筑减震器里的NiTi形状记忆合金(SMA)丝反复拉伸压缩,为结构“缓冲”冲击;航空机翼的NiTi部件在气流中来回振动,保障飞行稳定——这些场景中,NiTi的循环力学性能直接决定工程安全。但你知道吗?当应变率提升10倍时,NiTi的能量耗散能力会下降30%!最近发表在《Frontiers of Structural and Civil Engineering》的研究,用硬核数据为工程师们解开了NiTi循环加载的“性能密码”。


现象观察:工程中的NiTi“疲劳”难题

在我国某跨海大桥的减震系统中,工程师发现:使用3年后,NiTi丝的能量耗散能力从初始的1500J/m³降到了1050J/m³,残余应变增加了2倍。类似问题也出现在航空发动机的NiTi密封件上——反复热胀冷缩后,密封性能明显下降。这些现象背后,是NiTi在循环加载下的微观结构变化在“作祟”。


数据验证:NiTi vs 传统材料,谁更抗造?

论文中一组对比数据让人眼前一亮:

  • 密度优势:NiTi密度6450-6500kg/m³,比不锈钢低18%,减轻结构负重;
  • 超弹性碾压屈服应变达5-10%(不锈钢仅0.2-1.6%),意味着10cm的NiTi丝拉到11cm仍能回弹,而不锈钢拉到10.2cm就永久变形;
  • 循环性能波动:应变率从2%/min提升到20%(10倍),能量耗散下降30%(Tobushi et al.研究);循环100次后,残余应变累积达0.5%,但训练100次后,残余应变稳定在0.1%以内。


机制拆解:为什么循环加载会改变性能?

NiTi的“记忆”来自内部可逆相变:受力时,奥氏体(高温稳定相)转变成马氏体(低温稳定相),卸载后又变回去。但循环加载时:

  • 热效应干扰:应变率太高,内部产热来不及散发,温度升高导致相变温度偏移,能量耗散减少;
  • 微观损伤累积:反复相变产生微小位错,导致残余应变增加;
  • 训练的“魔力”:预先循环加载100次,能让内部晶体结构稳定,消除初始循环的应力波动(比如应力降现象),让性能更可靠。


工程师指南:3招用好NiTi合金

针对工程应用,论文给出实用建议:

  1. 先训练再上岗:对NiTi部件做100次循环训练(应变振幅5%),消除初期性能波动,稳定残余应变;
  2. 控制应变率:减震器设计中,限制应变率在10%/min以内,避免能量耗散大幅下降;
  3. 尺寸匹配场景:小直径(0.5-2.5mm)丝适合减震器(散热好),大直径(20mm+)棒适合桥梁支座(需额外散热设计)。


实际案例:NiTi在我国工程中的应用

我国某高烈度区的教学楼,采用训练后的NiTi减震器,地震模拟测试中,结构位移减少40%,能量耗散稳定保持在1200J/m³以上;某航空企业的NiTi密封件,通过控制应变率(≤5%/min),疲劳寿命从5000次延长到15000次。

来源: 农业科学与工程前沿