近日

印度发生的坠机事件

再次将航空安全推上风口浪尖

据媒体报道

这起空难造成客机上

241人遇难，仅1人生还

这位幸存者事发时

坐在11A座位

客舱分布图显示

该位置紧邻舱门

当看到新闻报道中

扭曲的金属残骸和伤亡数字

我们不禁会想：

飞机上真的有最安全的位置吗？

11A座位未来会不会被“疯抢”？

今天就和大家分析一下

飞机上有最安全的位置吗？据媒体报道，相关专业人士@资深机长陈建国表示，综合历史上的空难事故分析，飞机上座位的相对安全性是一致的。

此次印度坠机事件中有一名乘客能在空难中幸运逃生，可能是飞机所有的冲击力刚好在该乘客所处的位置是最弱的，而且也有可能是飞机在解体之后，该乘客的位置正好暴露出来。该乘客能够幸存，并不代表这个位置就比别的位置更安全。

《航空知识》主编王亚男表示，民航飞机在这种级别的坠毁中不具备设计和结构的应对方案。也就是说，该名旅客幸存的原因与座位位置没有关系，纯属幸运。

初步判断，该客机坠毁的环境很复杂，飞机坠毁在建筑物密布的地带，在这种情况下，王亚男分析旅客在飞机坠毁时，飞机解体或者撞击的力量将他抛了出去，而且坠落的力度对于他而言不大。同时，该名幸存者落点可能有屏蔽物，阻挡了燃油喷溅，否则在大火中很难生存。

如何坐飞机更安全？从客机机舱的座位分布来看，“坐哪儿更安全”一直是有争议的话题。通常来说，遇到火灾时，坐在机舱安全门附近的乘客更容易逃生。此外，美国《大众机械》月刊曾根据统计数据得出结论认为，从整体上看，在飞机事故中机舱后部乘客的存活率略高于中部及前部，但这只是一家之言，并不完全准确。

相比选择座位，更实际的避险策略是严格遵守飞行安全规则。比如，不携带易燃易爆品、超标锂电池等，登机后认真对待各种安全提示，仔细观看机上安全演示，熟悉氧气面罩、救生衣的位置和使用方法等。此外，乘客还应观察飞机应急出口位置、记住自己所在位置与安全出口之间的座位排数等。

如果遇到紧急情况飞机迫降、乘客需撤离机舱时，应迅速摘掉身上的眼镜、胸针、耳机等尖、硬物品，防止落地时被戳伤，也防止在逃离机舱时戳破逃生滑梯，影响逃生速度。同时，应迅速去除丝巾、领带等可能导致窒息的物品。

此外，不要携带行李逃生。一旦出现事故，听从机组指挥有序逃生，会显著提升效率和存活率。

飞机一旦失事，往往伤亡触目惊心，短期内也会使人们对飞行的安全系数产生疑虑。但从统计数据来看，飞机仍然是最安全的交通工具之一，近年来民航安全也一直在稳步提升。

最后附上

飞机意外事故自救知识

请收好

但希望大家永远用不上

来源: 福建科普