为适应中国空间站阶段大量货物物资运输以及推进剂在轨补加需求，我国建造了空间物资运输专用系统——货运飞船。2012 年，货运飞船正式立项，命名为“天舟”。

天舟货运飞船由货物舱和推进舱两舱组成，采用基于模块化的型谱方案，形成了全密封货运飞船、半密封半开放货运飞船和全开放货运飞船3种型谱，可满足空间站现阶段不同货物种类运输需求，也是世界现役货物运输能力最大、货运效率最高、在轨支持能力最全的货运飞船。

天舟货运飞船每次运送的物资可谓是“琳琅满目”。主要包括航天员的生活物资，服装、食品、新鲜水果等，如果赶上重大节日，还会有春联、饺子等“节日大礼包”，我们在央视春晚上看到的航天员在轨拜年画面里，他们手里拿着的春联就是由天舟货运飞船带去的。除此之外，“天舟”还会携带空间站设备的备品备件及可靠性维修件、科学实验载荷及空间站推进剂，这些物品都会整齐有序地装在货物舱里，而且会根据不同物品的性能设计不同的储存环境和储藏时间，从而满足航天员在轨生活和试验工作。比如在天舟八号发射之前，货船团队在发射前11个小时迅速将装满了新鲜果蔬的7个货包妥善安置在船舱内，确保航天员能在一天之内，吃到来自地球家园的新鲜水果。

为了让在轨航天员尽快收到“快递”，天舟货运飞船与空间站的交会对接方案也在不断优化。从天舟一号的2天交会对接，到天舟二号至四号的6.5小时快速交会对接，再到天舟五号创造的2小时快速交会对接新纪录，使我国拥有了快速响应太空紧急状况的能力。从天舟七号起，我国开始尝试3小时对接方案，并在天舟八号中得以继续沿用。

从2017年4月天舟一号货运飞船发射升空，到2024年11月天舟八号货运飞船发射，天舟货运飞船已圆满完成8次任务，为中国人在太空搭建起了一个可以长期有人驻留的“太空之家”。

（作者：高洁、王乐天 把关专家：中国空间技术研究院总体部研究员 贾阳）

来源: 中国航天报

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