在交通强国战略的宏伟蓝图下，高速公路作为连接城市与城市的要道，正在全国各地延伸，为区域经济的繁荣与人民生活的便捷铺设了坚实的基石。2024年10月30日，广东南沙至中山高速公路的建成通车，不仅为广州、中山、深圳三市的互联互通注入了新的活力，更成为了“黄金内湾”区域发展的重要通道，有力地推动了粤港澳大湾区的互通互联。

南沙至中山高速公路，这条全长32.4公里的高速通道，宛如一条银色的绸带，横跨珠江口，将南沙、中山、深圳紧密地串联在一起。其中，主线长达21.6公里，自南沙港快速新垦互通起始，直至新隆互通，与江中高速公路、广澳高速公路无缝对接，构建起了一个四通八达的交通网络。而南沙联络线（万顷沙支线）则以其10.8公里的长度，从新垦互通延伸而出，通过万顷沙互通与深中通道相连，进一步拓宽了南沙的交通渠道。

这条高速公路的建成，不仅缩短了广州南沙至中山、深圳的行车时间，使得南沙至中山的行车时间缩短至15分钟以内，至深圳的行车时间也缩短至20分钟以内，拉近了三市人民的距离。为粤港澳大湾区的经济一体化和人民生活质量的提升提供了强有力的交通保障。南中高速通车当日，交通部门还同步开行了两条跨市交通专线，即广州南沙至深圳前海跨市公交专线、广州南沙至深圳机场快线。

在南中高速公路的建设过程中，面对沿线多处环境敏感点，项目团队在景观设计和生态环保方面提出了高标准、严要求，通过创新开展高速公路与市政道路廊道共享、复合立体互通立交设计等工作，累计节省了建设用地超过300亩，有效降低了对自然环境的影响。同时，项目团队还积极探索智慧管控模式，通过智能化手段提升道路通行能力，相较于传统的8车道物理扩容模式，这一创新方案不仅减少了征地面积约13%，还降低了工程造价，为穿越城市群地区的高速公路如何因地制宜地改善路段拥堵、提质扩容提供了全新的思路。

南中高速公路的建成通车，彰显了交通强国战略在推动区域经济发展、提升人民生活水平方面的重要作用。为这片热土带来了更多的发展机遇和活力。

我们相信，随着交通强国战略的深入实施，更多像南中高速公路这样的优质交通项目将不断涌现，为我国的经济社会发展注入更加强劲的动力。它们将像一条条纽带，连接起城市与城市、村庄与村庄，共同书写着交通强国建设的又一篇章。

审核：新华网科普事业部

来源: 科普中国-科普话强国

内容资源由项目单位提供