山水立体画，无言生态师，千年历史长廊，一桥文化风情，本期让我们一起探索大溪河古桥——万安桥

万安桥位于重庆市九龙坡区西彭镇长安村5社，东——西走向，现为九龙坡区一般不可移动文物。

万安桥航拍图

万安桥始建于清道光十七年（公元1838年），为一座石结构单孔拱桥，桥长15.2米，宽5.3米，跨度5.25米，拱高3.5米；桥面距水面4.3米，无桥栏，由长1.2米，厚0.3米的长条石铺设而成。桥拱由多根、整根长条石横向砌筑，桥上部券楣处楷书阴刻“万安桥”三字，正中石墩底部题刻“道光十七年孟春月……吉旦”等字样。

“万安桥”字样

川渝地区山川纵横，桥梁自古便是人们交通往来的重要设施，大溪河流域古代交通以陆路为主，河道通航需求较少。桥址的取舍和桥式的选择主要受地势、河流水量以及建桥技术、材料选择等因素影响，代表着当时社会生产力发展水平，展现着丰富的文化内涵。大溪河流域的石平桥将装饰重点放在船形石墩上部，处在河流来水方向的桥墩首部装饰龙首或兽首，桥墩尾部多不作装饰或仅作简易浮雕龙尾装饰。龙首或兽首雕刻技法也较为简单，部分龙首或兽首仅用浮雕线刻勾勒大致形状，总体造型简约古拙。

九龙坡区大溪河流域的古桥包含石拱桥、石平桥2 种，是川渝地区现存古代桥梁的主要类型，其规划选址、建造技术、装饰特点、文化属性等也是九龙坡区乃至重庆地区同类桥梁的典型代表。

跨水越谷、往来交通，是桥梁最主要的社会功能属性。时至今日，三道涧万善桥、戴家滩桥、胡家桥等仍然为当地居民的出行提供服务，特别是三道涧万善桥，在保留原始风貌的前提下，经过加固改造，升级为公路桥，依旧发挥着桥梁最本质的通行功能。其余桥梁虽然通行功能减弱，但其作为文化遗产，反映了古人顺应自然、利用自然的精神品质；同时，较为精美雕刻装饰，也具有较高的的艺术欣赏价值。如观音滩桥、戴家滩桥、万安桥等，通过环境整治，其周边已被打造成为公园或滨河休闲长廊，古桥作为当地特有的人文景观被重点展示，承担着时代赋予的新使命。

供稿单位：重庆市九龙坡区文物管理所、重庆巴人博物馆

审核专家：赵勇

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来源: 重庆市科学技术协会

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