中国南极科考已历经四十周年,在这期间中国共建立了五座考察站。许多人对如何成为南极科考队员充满好奇,本文为大家详细介绍。

一、科考队员的组成

南极科考队员的组成并非固定,每年会根据任务情况调整具体人员构成,许多行业都有机会加入。

1. 建筑和施工人员:建立五座考察站离不开建筑和施工的工程人员,他们是南极科考队中重要的一类工种。

2. 科研人员:包括海洋、气象、生物、地质、天文等多个学科的科研人员,如海洋生物、地球物理、气候气象研究、地质、冰川、海洋水文、海洋生态环境等。中国南极科考队中还下设大洋队,包括海洋物理调查、海洋化学调查、海洋生物调查等与海洋有关的科学调查。

3. 船员:船员是南极科考队的重要组成部分,分为甲板部和轮机部。甲板部包括操纵船的大副、二副、三副以及进行船舶甲板维护保养的水手;轮机部为船舶提供动力体系。学习船舶驾驶、轮机专业的人员都有机会加入,如大连海事大学、上海海事大学、集美大学等高校都有相关专业。

4. 直升机机组:直升机为雪龙船插上了翅膀,是南极科考队的空中力量。在船无法靠到南极大陆岸边时,直升机发挥着重要作用。

5. 极地管理工作人员:从事极地管理工作的科考队员非常重要,包括国家海洋局极地考察办公室和中国极地研究中心的工作人员。每年的考察队包括领队、副领队、领队助理等,他们制定考察队的行程计划,负责中山站和长城站的运维和管理,需要专业的行政管理或事务人员进行具体的运维和管理保障工作。

6. 技工和工程维修人员:南极科考需要大量的技工和工程维修人员来支撑整个考察队的运行,如车辆维修保障人员、电力维修人员、施工人员、以及网络运营人员等。

7. 生活保障和生产安全保障人员:包括厨师、医生和气象保障人员等。

8.媒体人:从中国第一次南极科考开始,就有随队记者媒体人,他们负责记录科考队重大工作以及队员的日常生活,既负责资料留存记录,也进行新闻报道工作。

二、如何加入南极科考队

1.科研方向:

科研院所:包括自然资源部所属的海洋研究所(海洋一所、海洋二所、海洋三所,海洋四所)、中国极地研究中心等,以及自然资源部系统外的中科科系统的科学院所、水产科学研究和医学院所等。

高校:如中国海洋大学、上海海洋大学、武汉大学的测绘方向、吉林大学等,这些高校都有极地科考类的项目,会派人参加南极科考。

2.建筑工程方向:

设计类:清华大学的建筑设计研究院等单位为南极科考站负责设计工作,相关专业的人员有可能加入。

建设类:中铁建工等单位为南极科考站负责建站施工,有相关专业的人员有可能加入。

3.直升机与船员方向

直升机:中信海直等与南极科考队体系有合作,直升机飞行员有机会参与南极科考。

船员:可进入中国极地研究中心下设的雪龙船和雪龙二号船的运营管理团队,如学习船舶驾驶、轮机专业的人员,可关注相关招聘信息。

4.极地主管单位管理与保障方向

相关单位:国家海洋局极地办考察办公室和中国极地研究中心等极地主管单位,每年会有相应的招聘。

获取信息渠道:可关注这些单位的官方网站,获取招聘信息,如报考国家海洋局极地考察办公室的公务员(参公管理事业单位)或直接报考中国极地研究中心等。

本文为科普中国·创作培育计划扶持作品

作者:神仙号船长

审核:国家海洋局极地考察办公室原副主任 夏立民

出品:中国科协科普部

监制:中国科学技术出版社有限公司、北京中科星河文化传媒有限公司

来源: 星空计划

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