进入冬季以来，我国东北地区已经遭遇了几场大范围的持续性降雪。暴雪过后，有的城市积雪厚度甚至可达60厘米。许多细心的市民发现，暴雪过后，相关部门却没有像以往一样大规模地撒融雪剂。融雪剂为什么没有那么受宠了？

那么融雪剂到底是什么？为什么失宠了？

融雪剂，就是可以降低冰雪融化温度的化学试剂。目前，融雪剂主要分为两种：氯盐无机融雪剂和醋酸钾有机融雪剂。

有机融雪剂非常环保，不会对环境造成破坏，但是价格非常高，是无机融雪剂售价的12倍左右，主要应用于机场跑道、露天体育场馆等区域的清雪。

而无机融雪剂的成分以氯化钠，氯化钙，氯化镁等氯盐为主，这也是冬季各个城市主要使用的融雪剂。

融雪剂融雪的原理是氯盐类融雪倾倒在冰雪路面上之后，其冰点可以变为0℃以下。科学家研究发现，当融雪剂盐度分别为5％、10％、20％时，冰雪路面的冰点分别为零下3.1℃、零下6.9℃和零下17.8℃。

盐水的凝固温度要比水的凝固温度低很多，所以雪水融化后，其中的盐分使得雪水很难再次结冰。

融雪剂虽然可以让积雪很快失踪，但是所到之处，后遗症也不容小觑。

融雪剂对水泥路的腐蚀。在水泥路上，融雪剂所产生的盐水，会顺着水泥路的缝隙进入水泥混凝土内部。经过盐水的侵蚀，会使水泥砂浆变为白色粉末上浮于路面，使路面整体抗力强度和稳定性降低，在天气转暖的时候，整条路面上会出现白色融雪剂对桥梁的危害。

融雪剂对桥梁的破坏也非常严重。融雪剂能腐蚀桥梁内部的钢筋龙骨，盐水向下渗透，导致一些螺丝或钢结构零件脱落，使主体钢筋外露并锈蚀。

融雪剂对土地的影响。盐水也会渗透入附近的泥土中，造成农田、草地和绿化带的污染，导致植物无法吸收水分和营养，造成周边植物大面积死亡。

融雪剂的其他危害。融雪剂中除了含有大量盐分外，还含有大量的亚硝酸盐，盐水渗入污染了人们的地下饮用水源，对人体健康造成危害。

融雪剂，到底是慢慢退出历史舞台，还是自我创新，继续除积雪呢？

为最大限度减少融雪剂对城市环境的影响，冰城哈尔滨曾对全市2453条街路重新细化分工，规定今冬在常规清雪情况下，禁止使用融雪剂。除非遇到路面结冰等极特殊情况才会限量使用。

莫斯科则给出了另一个答案。新型融雪剂——尿素加上一些硝酸钙和硝酸镁，专门融化人行道、街心花园小道和森林公园道路上的冰雪。此融雪剂是氮肥和微量元素肥料的组合体，虽然价格依然不低，但因为不但融化了冰雪，也给树木等施了肥，一定程度上也节省了成本。

来源: 南京农业大学