探索 | 盘点二十世纪以来十大石油泄漏事件（上）

▏大西洋女皇号（Atlantic Empress），1979年

地点：特立尼达和多巴哥，西印度群岛。

泄漏量：28.7万吨。

大西洋女皇号石油泄漏

事情经过：
在1979年7月的一个风雨交加的夜晚，两艘满载石油的巨轮在加勒比海上的特立尼和多巴哥海岸相撞，造成了严重的油轮泄露事故。两艘船都因为意外撞击而漏油起火。其中，爱琴海船长号（Aegean Captain）的火势很快被控制，损坏的船身被拖到库拉索（Curacao）。另一艘船，大西洋女皇号的火势持续肆虐，在被拖离海岸线约1700千米时发生爆炸，沉没于海中。共有26名船员遇害，近28.7万吨的原油流入大海。

清理：
事故发生后，救援团队立即展开行动。他们动用了各种清理设备和技术，包括海上钻井平台、油污收集船、吸附剂、燃烧器等。清理工作在紧张而有序的氛围中进行，每一刻都在与时间赛跑，因为长时间滞留的石油会对海洋生态造成不可逆的损害。
清理工作的第一步是收集和吸附油污。油污收集船在事故现场周围巡航，一旦发现油污，船上的设备就会将其收集起来。同时，吸附剂也被广泛使用，它能够有效地吸收石油，减少其对海洋环境的污染。
然而，收集和吸附油污只是第一步，更重要的是如何处理这些污染物。在这个过程中，燃烧器发挥了重要作用。燃烧器可以将收集到的石油燃烧殆尽，减少其对环境的污染。同时，这也是一个环保的解决方案，因为它能够将石油转化为无害的二氧化碳和水蒸气。
除了上述方法外，清理团队还采取了其他一些措施。他们使用了高压水枪，通过冲刷的方式将油污从海洋生物身上冲掉。此外，他们还利用生物降解技术，通过培养一些能够分解石油的微生物来降解石油污染。这些生物降解技术被认为是未来清理石油泄漏的重要方向，因为它们不仅环保，而且效果显著。
政府与石油公司之间的谈判也成为了公众关注的焦点。经过艰难的谈判，石油公司最终同意承担全部责任，并采取了一系列补救措施。他们投入了大量资金，用于修复受损的环境、并制定严格的环保措施，以确保类似事件不再发生。此外，他们还积极推广清洁能源，减少对环境的污染。经过长时间的努力，大西洋女皇号的事故处理取得了显著成果。海洋清洁队伍成功地清除了大部分泄漏的石油，生态环境的状况也逐渐恢复。
▏伊克斯托克（Ixtoc）1号油井，1979年

位置：坎佩切湾，墨西哥。

泄露量：48万吨。

坎佩切湾油井泄漏事故

事件经过：
1979年6月，一座位于坎佩切湾的油井在加压后意外爆炸，钻井平台坍塌。在接下来超过10个月的时间里，约有48万吨的原油从损坏的油井中流入墨西哥湾。

清理：
坎佩切湾油井泄漏事故震惊了整个地区。大量石油涌入海湾，给海洋生态环境带来了严重的威胁。然而，墨西哥政府和相关机构并未坐视不理，而是立即采取了一系列措施来处理这一事故。
首先，墨西哥政府在事故发生后立即启动了应急计划，成立了专门的事故处理小组。他们派遣了大量的海洋清洁工人和志愿者，以及专业的石油清理设备和技术人员，投入到清理工作中。这些清理工人和志愿者不顾疲劳和危险，坚持在第一线工作，为处理这次石油泄漏事故作出了巨大的贡献。
与此同时，墨西哥政府也与国际组织和企业合作，争取更多的资源和技术支持。例如，他们与美国能源巨头埃克森美孚等公司建立了合作关系，寻求他们提供的清理技术和设备支持。此外，他们还与国际海洋组织进行了密切合作，得到了国际社会的关注和支持。这些国际组织和企业的参与和支持，为墨西哥政府处理这次石油泄漏事故提供了强大的支持。
为了有效地处理这次石油泄漏事故，墨西哥政府还采取了一系列环保措施。他们采取了封堵泄漏源、收集和处理泄漏的石油、防止石油污染进一步扩散等措施。这些措施不仅有助于减少石油泄漏对海洋生态环境的破坏，也有助于保护当地居民的健康和安全。
然而，处理这次石油泄漏事故并非易事。由于油井破裂的位置位于海岸线附近，清理工作面临着巨大的挑战。墨西哥石油公司同时雇用了一家公司在超过1770平方千米的浮油区上喷洒化油剂。而在海湾的另一侧德克萨斯州附近，则使用了围油栏和撇油器对堰洲岛的港湾和盐水湖进行保护。
▏深水地平线（Deepwater Horizon），2010年

事发：2010年4月20日晚21:41。
漏油：共计56万吨。
恶化：事故发生7天后，钻井平台漏油每天5000桶。
升级：美国政府宣布把此次事故危机列为国家级灾害，美军参与救灾。
结束：7月26日，漏油事件发生近3个月后。

深水地平线石油泄漏事故

事件经过：
墨西哥湾漏油事件，又称英国石油漏油事故或深水地平线漏油事件，是2010年4月20日发生的一起墨西哥湾外海油污外漏事件。起因是英国石油公司（BP）所租用的一个名为深水地平线（Deepwater Horizon）的深海钻油平台发生井喷并爆炸，导致漏油事故。意外导致了11名工作人员死亡及17人受伤。
据估计每天平均有12,000到100,000桶原油从深水地平线钻井平台下方的一口井涌入墨西哥湾。从2010年4月20日到7月15日之间，大约共泄露了320万桶石油。导致至少2,500平方公里的海水被石油覆盖着。此次事件被认为是工业史上最大的石油泄漏事故。这起事故也在2016年被改编成电影《怒火地平线》。
清理：
事故发生后，BP公司在休斯顿迅速成立了事故指挥中心，调集了160家石油公司中的500人参与事故处理。他们分别设立了联络处、信息发布与宣传报道组、油污清理组、井喷事故处理组、专家技术组等机构，并与当地政府积极配合，寻求支援。
在4月26日，他们派出多台水下机器人尝试关闭水下防喷器，但未能成功。随后，他们提出了使用大型吸油罩的方案，一个重约125吨的大型水泥控油罩被设计并下沉至漏油点，意图罩住泄漏的石油，然后用泵抽出。然而，大量天然气水合物晶体聚集在罩内，形成了堵塞，使得控油罩无法发挥功用。
5月30日，BP公司提出了一个新的处理方案：将在水下防喷器组顶部安装隔水管接头和隔水管总成盖，用于将漏油引流到钻井船上，减少原油向海里泄漏。通过远程操控的液压剪，对一段隔水管进行切割，然后通过远程控制将其拆除。接着，使用金刚石线锯来处理靠近防喷器组顶部的那段隔水管。隔水管总成将与Discoverer Enterprise号钻井船的隔水管连接。在整个过程中，该设备还配备有专门的甲醇管线，用于防止水合物的形成。通过这种方法，英国石油公司成功地控制了油井漏油事件。
在墨西哥湾漏油事件发生近3个月后，即2010年7月15日，英国石油公司宣布新的控油装置已成功罩住水下漏油点，这意味着再没有原油流入墨西哥湾。
调查结论：美国总统委员会在2011年1月11日公布了他们的最终调查报告，报告中指出墨西哥湾的原油泄漏事件是“可以预见”且“本可以避免”的。
他们认为，英国石油公司、哈利伯顿公司以及瑞士越洋钻探公司在这个事件中的错误和误判是导致事故发生的重要原因。这些公司在削减时间和成本的同时，忽视了安全风险，最终导致了事故的发生。
同时，他们也指出，当时的政府监管是“无效的”，无法跟上近海钻探领域的技术进步。委员会最终将事故的责任归咎于管理上的疏忽。这个事件引起了广泛的关注和讨论，人们开始反思石油工业的安全性和监管机制的有效性。
带来的影响：1、给BP公司带来了巨大的损失公司形象受损。BP一直以环保形象自居，但两年前推出的“不只是石油”口号并未能为其树立起良好的形象。不幸的是，这形象因为墨西哥湾漏油事故而轰然倒塌。不断升级的泄露污染对路易斯安那和密西西比两州沿海的沼泽地以及野生动物保护区造成了严重威胁，使公司形象大受影响。
股票大幅缩水。事故发生后的6周内，BP的股票下跌了约17%，市值蒸发了近580亿美元。事故发生后，BP共支付了各种直接费用410亿美元（不含美国政府赔偿），这进一步加剧了公司的财务压力，也导致了股票的大幅缩水。
2、给生态带来灾难多种物种濒临灭绝，生态平衡遭受严重破坏，这已经成为一个不容忽视的问题。而除了直接的影响之外，我们还需要考虑一些间接因素。首先，化油作业本身就消耗水中的氧气，再加上海面被浮油覆盖、洋流循环缓慢等因素，使得氧气补充变得缓慢，这可能对更多的海洋生物造成威胁。
其次，由于这种环境变化，更多的海洋生物可能因为缺氧而面临生存危机。这些影响直接影响到世界能源格局。北美和加拿大已经放缓了海上油气勘探开发的步伐，这也导致了全球各国对海上油气勘探开发业务的谨慎态度。这也使得进入海洋勘探开发的门槛升高，企业需要支付额外的开发费用。
▏海湾战争，1991年
地点：科威特。

泄漏量：81.8万吨～109.1万吨。

海湾战争中的石油泄漏

事件经过：
在海湾战争期间，当伊拉克从科威特撤军时，伊军打开了油井的阀门和管道，试图延缓美军的袭击。这造成了史上最大的石油泄漏事件，80万吨的原油流进了波斯湾，油膜覆盖区域比夏威夷岛屿还要大上一点。

清理：
清理工作首先从海上开始，通过使用各种机械设备和生物技术，尽可能地回收和清除油污。然而，由于油污的扩散和海洋环境的复杂性，清理工作仍然面临巨大的挑战。随着时间的推移，清理工作逐渐转向陆地。
由于石油对土壤和植被的破坏性影响，清理人员必须采取特殊的措施来恢复受损的环境。他们使用各种生物降解材料和技术，以最大程度地减少石油对环境的破坏。此外，他们还采取了各种措施来恢复受损的生态系统，如种植新的植被和引入有益的昆虫和微生物。
清理人员不仅要面对恶劣的环境条件，还要面对公众的质疑和不满。他们必须向公众解释清理工作的必要性、困难和进展情况，以赢得公众的理解和支持。

根据联合国教科文组织旗下的政府间海洋委员会的一份报告，这起世界上最大的石油泄漏事故基本没有对珊瑚生态系统和当地渔业造成永久性损害。报告总结道，约一半的石油挥发掉了，八分之一的石油被回收，另外四分之一则被冲刷到了岸上（大部分是沙特海岸）。
（图片源自网络）

作者 | 几维鸟毕业于新西兰林肯大学金融专业。对大众科普知识拥有浓厚兴趣，曾在多个科普期刊上发表过科普文章。关注事实，积极探索前沿科技。

来源: 几维鸟