包含北斗卫星导航系统标准和建议措施的《国际民用航空公约》附件10最新修订版近日正式生效。这标志着北斗系统正式加入国际民航组织（ICAO）标准，成为全球民航通用的卫星导航系统。

加入ICAO标准，是北斗系统走向国际航空应用之路的关键一步，但也只是漂亮的起步。纳入标准只意味着获得国际市场准入证，并不意味着就此获得国际市场。在GPS占据主导地位、对应用市场全面覆盖的现状下，如何让北斗这个后来者具备足够吸引力，是一个富有挑战性的课题。展望未来，我们一方面可以立足于北斗短报文通信等特色技术，进入GPS等系统尚未覆盖的增量市场；另一方面，也要积极推动北斗系统与国际上其他三大系统的兼容和互操作，探索以北斗为核心、兼容其他星座的双频多星座导航系统应用。“中国的北斗”也是“世界的北斗”。星海浩瀚，需要全人类合作探索。全球空中航行不能只依赖一个卫星导航系统，多个卫星导航系统合作互补、共同发展才是理想未来。

中国愿同各国共享北斗系统建设发展成果，携手迈向更加广阔的星辰大海。

来源: 经济曰报