“找到啦！”一天夜里，秦海暄突然从睡梦中惊醒：“终于找到答案了。”
秦海暄妻子不禁被惊醒：“深更半夜大惊小怪的，找到了啥？”
秦海暄笑着对妻子悄声耳语几句，径直走到书桌前，慢条斯理的写下几个字：“敲不开的舱门。”
秦海暄是家省级航海学会的一名宣传干部。多年来，笔耕不辍，写下来许多脍炙人口的航海人的故事：著名船长贝汉庭的“大洋里最后一吻”，在日本拾到巨额黄金的船长任文良的“黄金船长的来历”，首位长江女总船长王嘉玲的“女娃儿船长传奇”，新中国第一位起义船长方忱流的“珍稀纸币的背后”，开辟北极新航线的船长张玉田的“当代的冰山里的勇士”等等。
秦海暄是位编写故事的高手。经他撰写的航海人的故事，在真实的基础上，抓住人物和事件引人注目的细节展开，通过丰富多采的文学手法，使故事既生动又感人，在航海界圈内小有名气。
有一次在撰写著名船长贝汉庭时，一张贝汉庭因病最后离开船时的照片，吸引了秦海暄的目光，在贝汉庭在登上急救直升机的瞬间，紧紧抓住身边的桅索，将面颊附在上面不肯离去。为此，秦海暄写下了《大洋里最后一吻》。生动感人地体现了贝汉庭生前“永不离开大海”的誓言。
更让人惊奇的是，在一次采访中远集团“清河轮”时，船上人们讲述的火柴盒和一把手电简的故事，引发了秦海暄的睱想，写出了表现“清河轮”船长鲍浩贤工作认真，技术精湛的作风，受到大伙的好评。
不久前，在一次航运系统“廉洁从业，奉献远洋”的座谈会上，中国远洋运输集团“廉洁从业标兵”肖家驶船长的事迹打动了秦海暄。
秦海暄当年曾是远洋船上的一名水手。
远洋船员是接触外部世界最多的“幸运儿”。外部的新鲜事物和丰富的商品，给船员注入了新的活力，同时也给船员带来新的考验：国内外“倒卖和走私”不正之风吹进了船舱。
秦海暄记得在改革开放初期，他在大连至日本的班轮上做水手时，一些小商小贩频频上船，敲开船员的舱门，鼓动船员倒卖日本的摩托车和自行车。一次船刚靠上码头，一个小贩怀惴一叠厚厚的钞票，敲开了他的舱门。想请他顺便从日本带一批旧摩托车和电冰箱，承诺回报丰厚。秦海暄当面回绝了对方。但是，也有些船员经不住诱惑，陷入了“倒卖”日本旧货的行列，造成了不好的影响。为此，他为防止倒卖分子进入舱门，特意在门上写下：未经充许，请勿入内。然而倒卖分子通过各种关系还是敲开了舱门。
航海界出现了一阵不大不小“倒卖”外国货的不正之风。
秦海暄对这段经历记忆犹新。所以参加完表彰会后，准备写一篇介绍肖家驰船长廉洁从业的故事。
功夫不负有心人，秦海暄得到许多有关肖船长的资料。他发现肖船长在制止走私倒卖外国货方面特别今人佩服。
1998年3月，“永定轮”正跑营口——日本——青岛航线。一次，船靠青岛不久，一个小贩拎着一皮包现金，敲开了肖家驰船长的舱门：“船长先生，我想请你在=顺便带一批旧摩托车，每辆给你1000元劳务费。”
肖船长还未等对方对话说完，把桌子“叭”声一拍，严词拒绝：“这是集体走私，国法不容！船舶绝对不能参与”。说完“啪”一声关上了舱门。
小贩不死心，又找来几个船员来说情。肖船长一改平时的笑容，义正辞严的回答说，“船舶走私不仅破坏了船舶的正常生活秩序，影响了安全生产，还违犯了国家的法律。这种违法的事情决不容许在船上发生！”
小贩只得灰溜溜走出舱门。
这件事在肖船长脑海里产生了强烈的震撼：如何加强船上领导班子党风廉政建设，教育船员遵纪守法，做为一船之长深感责任重大！
因此，肖船长与政委一班领导，根据船员容易出问题的环节，制定了三不准：不准损害国家赚国耻钱，不准损害公司利益赚昧心钱、不准侵占船员便宜赚黑心钱！
肖船长提出的“三不准”掷地有声，“永定轮”船员心灵上受到强烈的震撼！
从此，肖船长的舱门再没有传来倒卖者的敲门声。
“欲影正者，端其表。欲下廉者，先光身。打铁还得自身硬！”
1999年元月，肖家驰在“沱河轮”做船长。这是艘来往于黄埔——厦门——日本航线的定期班轮。
那时，日本产的峰牌香烟和XO酒在中国十分热销，利润可观。
一天，几名小贩冒充码头工人来到有船长房间，笑眯眯地说：“船长，你愿意为我们在日本购买烟酒，赚的钱咱们对半分！”
平时和和气气的肖船长勃然大怒“啪”地拍案而起，严正地痛斥道：
“休想在”沱河轮“上做违法的事情！”
肖船长的舱门前再没有小商小贩的身影。
春节时，人们在肖家驰船长的舱门上贴了副对联：
上联：树船风一丝不苟。下联：立“三规”上下共同。
横批：风清气正
这副醒目的对联充分反映了“沱河轮”船员的心声，在航海界广为流传！
“风清气正”是肖家驰船长的真实写照。
近日，秦海暄读了一部历史资料，说战国时代，有个门客上万的孟尝君，其父是齐国的君主齐宣王的胞弟田婴。利用这层关系，孟尝君门客络绎不绝，送礼的献宝的踏破门坎。开始孟尝君闭门谢客，“朱门”难开。后来架不住金钱和利益的诱感，“朱门”渐渐洞开。至此，齐国家风国规日渐腐败，从此衰亡。
这个故事给了秦海暄很大启发：握有实权的一船之长，所在船能够风清气正，全船拧成一股绳，成为航运界的揩模和搒样，正因为肖家驰船长的“舱门”敲不开。
肖家驰船长一九七六年毕业于厦门集美航海学校（今集美大学航海学院），毕业后，从水手做起，风风雨雨在海上坚持工作了一万多个小时。这是多么漫长的时光！他的足迹遍及世界各地，他的高贵品格长久留在他工作和生活的航船上。
肖家驰船长的事迹深深打动了秦海暄，选一个什么样的故事标题，显得既生动又贴切表达主题，一直困扰着秦海暄。
秦海暄睡在床上苦思冥想辗转难眠，忽然想起不久前看的那份历史资料，《敲不开的舱门》不是最好的标题吗！
由此，就出现了文章开始那个睡梦中惊醒的场面。
《敲不开的舱门》受到人们的好评和点赞。

来源: 中国航海学会