EPIRB误报警

EPIRB维保及测试方法因型号不同而不同。船员及岸基维护人员在维保,测试及日常操作过程中应谨慎操作，以避免误发射遇险报警。很多时候船员很难短时间内发现EPIRB误报警， 而往往是收到岸上相关方通知后才会发现；EPIRB被启动后，系统能自动确定遇险船舶的位置，报警信息最后会传输到船舶所在海区的RCC (搜救协调中心)；因此，一旦发现误报警，则应立即通过电话或者发送邮件向所在区域的RCC报告，并告知船舶是安全的及误报警原因。

遇险警报误发射是一个严重的问题，因此启动的搜救行动会造成不必要的工作和费用，也会给搜救人员的人身安全带来风险；同时，EPIRB误报警可能给船舶带来不良后果，如罚款、作为明显证据而遭到详细的港口国检查等。

误报警案例

1、某轮在锚地进行演习中，驾驶员无意中把EPIRB发射开关打开导致误报警。

2、某轮甲板船员在海上航行途中收拾库房时，导致替换下的EPIRB掉落入海后被激活报警。

3、某轮用水冲洗甲板，水进入EPIRB释放装置壳体内触发水敏开关报警。

现代的示位标都有水敏开关，而在恶劣的海况或暴雨的环境下海水使开关启动的情况并不少见，往往是因为示位标在它的释放装置里没有被放好造成。
EPIRB经常有误发遇险报警现象（人为或设备原因，简要介绍几种常见的EPIRB的工作原理和测试程序）。

01

为了避免误启动，VEP8示位标释放装置里有一块隐藏的磁铁使其处于关闭的状态，如果示位标没有正确放置在支架上并盖好释放装置，磁铁便不能正常起作用，海水或雨水就可能启动水敏开关。两重开关保护，并且合理放置将示位标误启动的可能性减至最小。最简单的预防措施是确保 EPIRB 被正确地放置好。

02

该设备是由法国IESM公司生产的产品。外形呈方柱形，小巧玲珑。内装两个发射机（406.025MHz遇险报警发射机和121.5MHz寻位信号发射机）和一个锂电池包。外壳为橙色，易被发现，电池有效期4年；静水压力释放器有效期2年。

KANNAD 406FH示位标除位于顶部的应急开关外，在内部还有一个磁开关，受机箱上位于锁销附近的磁铁控制。示位标正确放入机箱后，磁开关断开。当磁开关受不到磁铁吸动时，则处于闭合状态。因此，在使用中应注意：打开应急开关塑料盖，将应急开关打在“ON”的位置后，再拧上应急开关的塑料盖。迅速将天线折压在示位标底部，有“This Side Up”的面朝上放入机箱。盖上机箱盖，锁好安全锁。当应急开关打在“ON”的位置时，如示位标放置的不正确或在放置时不迅速，都会使示位标的磁开关因失去磁力而自动吸合，并发射误报警。切记，将示位标放入机箱的过程和自测试时间不要超过30秒！日常维护或靠码头需要取出时，应急开关应放到“OFF”位置。

与KANNAD 406FH示位标极为相似的KANNAD 406WH示位标，但两者的设计原理不尽相同——后者有一个专供试验用的按钮。在非遇险状态下，千万不要扳动发射开关！

03

该设备是由挪威JOTRON公司生产的产品。其天线为内置式全向辐射垂直极化波天线。机身由三部分组成：上半部分为电路板和天线；下半部分为锂电池；中间是连接上下两部分的密封垫圈和密封套。外壳有足够的强度，通常涂有桔黄色。电池有效期4年；静水压力释放器有效期2年。

TRON-30S示位标内部有一个水银开关。示位标正立时，水银开关接通；示位标倒置时，水银开关断开。在示位标底部还有一个海水开关，在遇有海水时即导通。在使用中应注意：放置在支架上的示位标应确保倒立（即机壳上的指示箭头“↑”朝上）。在日常维护或靠码头需要取下存放时，应先在倒置状态下确认应急开关是在“OFF”位，并插上锁销方可正立。若不在“OFF”位，千万不要正立示位标。另外，在非遇险状态下，注意不要将示位标放在海水中。

04

该设备是由日本JRC公司生产的产品。内装两个发射机：406.025MHz遇险报警发射机和 121.5MHz寻位信号发射机。在示位标的顶部有工作方式开关，用于操作控制示位标工作。还有一个闪光灯，为搜救人员提供可视信号。内部使用12.5VDC锂电池供电。电池有效期3年；静水压力释放器有效期4年。

示位标内部有一个磁开关受自浮式支架上的磁铁控制，磁铁位于支架顶上中间位置。当示位标被正确固定于支架上，磁开关受磁铁吸合而处于断开状态。在使用中应注意：在自浮式支架上，要将示位标上的“▼”标志与自浮支架上的“▲”标志对齐，并将工作方式开关放到“AUTO”位置。在日常维护或靠码头需要取下存放时，应先将工作方式开关打到“OFF” 位置，并用锁定杆锁定。切记：除遇险情况外，任何时候都不要将工作方式开关放到“MANUAL” 位置！

JQE-3A也是JRC公司的产品，外型与JQE-2A相比更加小巧，其工作方式开关位于机身的底部。在自浮式支架上，应将工作方式开关放到“READY”位置。同样，应该注意：在非遇险状态下，工作方式开关不要打到“ON”的位置！在日常维护或靠码头需要取下存放时，应先将工作方式开关打到“OFF” 位置，并用锁定杆锁定。另外，需要注意的是JQE-3A和JQE-2A的电池型号不同，有效期也不一样，前者为5年，后者为3年。

误报警处理

如果 EPIRB引起误报警，请采取以下措施：

1.尽快通知最近的搜救机关，发生误报警，使他们及时暂停一切救援服务。

2. 关掉 EPIRB 。

3. 万一无法让 EPIRB 关掉，请切断或折弯天线，将 EPIRB 放入密闭的金属容器中并置于舱下，放置三天以上直到电池耗尽。向服务代理商咨询，寄回有问题的部件。

4. 不提倡拔掉电池或其他处理方法。这种危险的处理方式可能会引起触电。

EPIR存放注意事项

EPIRB一般安装在驾驶台两侧或驾驶台顶部。安装的地点应便于接近，容易维护，人工启动方便；周围无障碍，无废气，无化学品污染，无机械冲击，无海浪冲击。

禁止：1. 将 EPIRB 放置在大的结构件附近；2. 将 EPIRB 平躺放置；3. 将 EPIRB 放置在隐蔽的地方；

日常检查

用户应每月按时对 EPIRB进行检查。检查的内容应包括：

1. 外观有无损害，有无进水。

2 EPIRB是否正确安放在支架上，并且不会左右摇动。

3. 电池和静水压力释放器（HRU）是否在有效期内。电池有效期为 5 年，HRU 有效期为 2 年。

4. EPIRB 的年检应该在有检验资质的相关机构下进行。

来源: 中国航海学会