大厅的影视屏上，用动画形式介绍了一条大鲨鱼救船的故事。“航海博物馆爆棚啦！”

清早，航海博物馆门前排起了长长的购票队伍。

博物馆新增设的航海奇闻厅，展出了一条鲨鱼救船的影像片不径而走，在香港街头沸沸扬扬传开了。

《环球航海时报》记者闻扬一早就赶来了。

情节生动感人，引起人们阵阵掌声和赞誉声：“太神奇了，鲨鱼救了船，撕毁了船长的遗嘱，简直是条神鱼！”

视频前摆放着这条“神鱼”的标本。人们纷纷与这条“神鱼”合影留念。

闻扬用相机记下了这些难忘的镜头。

几天后，闻扬得知，被救船船长赖航即将九十大寿，航海学会准备搞一次庆寿活动。

祝寿当天，闻扬赶到现场，录下了赖航船长40多年前那段难忘的海上经历。

四十多年前，中秋节前夜。

赖航船长驾驶的“福龙号”货船穿过马六甲海峡朝香港驶去。

赖船长确定船位后，与轮机长通了电话：加快船速，争取赶到香港过中秋节。

此时，海水呈现海蓝色，“福龙号”进入了热带珊瑚礁群水域。

赖船长测完水深才放心回到舱室休息。

船员都在兴致勃勃地准备回家过节的礼物。赖船长将给儿子在英国买的“机器人娃娃”，小心翼翼地包装起来……

午夜，一声巨啊，将人们从睡梦中惊醒。原来船底触礁，海水从破损处涌进机舱。

赖船长立刻带领船员堵漏抢险。抽水机拼命的吼叫着，但是，灌进船舱的海水有增无减。

“福龙号”开始倾斜下沉，情况十分危急。

赖船长登上驾驶台，亲自发出了呼救电报，并下令准备弃船逃生。

船员聚集在餐厅里，望着决心殉船的赖船长，谁也不肯离去。赖船长强令大家立刻登上救生艇。并把一份写给妻儿的“遗嘱”，请轮机长带给家人。

此刻，餐厅里鸦雀无声，只有那座古老的大座钟”啲嗒啲嗒”的响声。赖船长强令大家登上救生舱。

在这难舍难分的时刻，机舱里传来一阵抽水机的吼叫声。一名机工仍然坚守在抽水机旁。赖船长一头冲进机舱：“快上来，我替你！”

救生艇刚放置水面，忽然一直坚守在机舱的机工跑上甲坂，报告一个意外的消息：舱内水位陡然下降，海水不再涌进船舱。

救生艇上的船员重新登上难船直奔机舱。只见被淹没的机器又裸露出来，赖船长满身油水，身边是轰轰呜响的抽水机……人们的泪水夺眶而出。

机器又转起来，“福龙号”在中秋之夜赶到了香港。

对于海水突然不再涌进船舱，船员不解，赖船长也一脸茫然：啥东西堵住了漏洞？

“福龙号”驶进船台捡查时，发现船尾靠机舱处有一破洞，船台进口处躺着一条奄奄一息的大鲨鱼……

这一奇闻惊动了香江两岸。

香港各大报刊都在显要位置刊登这一消息。有的还添油加醋地渲染：这条“神鱼”施魔法救了大船。

赖船长为此专门求教专家，专家认为：鱼有趋光性，从船底破损处露出的灯光招引了许多游鱼，贪食的鲨鱼在追捕猎物时，不填闯入洞口，海水的压力使鲨鱼无法脱身，正巧起了“堵塞”的作用。

在人们津津乐道这条“神鱼“拯救了“福龙号”和“撕毁”了船长遗嘱的同时，难船船员则认为：危机化解的真正原因，是赖航船长坚守岗位镇静自若，决心殉船的忘我精神，激发了船员的勇气，赢得了抢险的时间，是赖船长亲自“撕毁”了自己那份遗嘱。

不久，国际海事组织专程派人来港调硏，在认可“福龙号”船员的见解外，决定把“船舶遇难后，船长最后离船”写进海事法规。

这项法规的执行，近百年来，挽救了众多难船和船员的生命。

人们在津津乐道鲨鱼“堵漏”的奇迹外，更赞叹赖航船长的精神。

这个故事写进了航海院校的教材，不断激励着年轻的航海人。

作者：张涛，中国科普作家协会海洋分会副秘书长、中国远洋海运作家协会副主席、江苏作家协会会员、中国知名海员作家、航海高级工程师、《“一带一路”研究会》特聘研究员。张涛作为远洋船长，工作之余，笔耕不辍，先后在《人民日报》《中国建设》《中国海员》《航海》《海洋大观》《中国海事》等报刊杂志上发表了大量文章，并出版了《我们都是无产者》《小海螺》《船长和黄金》《沧海横流》等多部反映海员生活的小说、戏剧和报告文学。《我们都是无产者》曾被评为国家优秀小说，并选入大学中文系教材。

来源: 中国航海学会