欧洲“台风”战斗机，曾命名为EF-2000，是一款由欧洲战机公司设计的双发、三角翼、鸭式布局、高机动性的多用途第四代半战斗机。参与设计与生产的欧洲战机公司（Eurofighter GmbH）是由英、德、意和西班牙4国于1986年时组成，而相关的研发计划则在更早的1979年时就已展开。

在“台风”之前，由如此多的国家共同研制的飞机并不多，象战斗机这样关系到国家安全大事的合作项目少之又少，因此“台风”可谓开创了军事工业领域的一个新景象。

欧洲台风战斗机和法国达索阵风战斗机以及瑞典萨博JAS-39战斗机因为其优异的性能表现，并称为欧洲“三雄”。台风战斗机已经投入量产，并且首先在意大利空军和西班牙空军形成战斗力。英国和德国也在2006年宣布将台风投入使用。奥地利订购了15架台风，沙特阿拉伯在2006年8月18日签订合同，订购了72架。1

EF-2000欧洲战斗机（Eurofighter）前身为EFA，是欧洲战斗机公司（英国、德国、意大利和西班牙4国合作）研制的新型单座双发超音战斗机，主要用于执行防空和空中优势任务，兼具对地攻击能力。

1983年5月，英国、德国、意大利提出的FAP试验机计划。

1984年7月法国、英国、德国、意大利和西班牙等5国达成协议，联合发展90年代使用的先进战斗机FEA。

随后一向有自己独特战略见解的法国，与其他合作国在FEA的发展方向上发生分歧，法国根据自身的战略部署和需要，希望FEA能偏重于空中优势任务且重量有所限制，而其他国家则希望研制一种均衡的远程多用途战斗机。

1985年7月法国宣布退出该项目，自起炉灶研制“阵风”战斗机。1992年英、德、意、西四国为降低成本，对原EFA方案做了调整，新方案称为EF-2000。该机计划生产7架原型机，首架原型机于1992年5月11日出厂，1994年3月27日在德国首飞，1998年9月被同时命名为“台风”（Typhoon，正式名称仍为Eurofighter），生产型于2000年3月开始交付。

1993年，为弥补“台风”战斗机现有CAPTOR雷达的诸多缺陷，英、法、德三国联合启动了机载多模固态有源相控阵雷达(AMSAR)项目。AMSAR将装备于“台风”和"阵风"战斗机。2

该机的气动布局式鸭翼加三角形薄机翼，没有水平尾翼。机翼前缘后掠角53°，机翼相对厚度（即机翼的最大厚度与翼弦的比）只有4%。为提高亚音速机动格斗性能，机翼的前后缘襟翼可以自动偏转，提高机翼可用升力系数。矩形进气口位于机身下侧，全权4余度主动控制数字式电传操纵系统，具有按任务自动配置能力。在不使用矢量发动机的情况下就具有优异的超机动性能，得益于良好的机身设计，不但维持高速优异操纵性、也具有很好的缠斗能力，特别是高速高过载缠斗。

该机大量采用复合材料和新的工艺技术。飞机按表面面积计算有70%是碳素纤维复合材料，15%是铝锂合金等金属材料，12%是玻璃钢。机身机翼连接接头、鸭翼和外升降副翼用钛合金制造。大量使用复合材料有利于提高隐身性能。此外，各翼面前缘都有吸波材料涂层。座舱盖用金属膜处理，可防止雷达波直接进入座舱，产生“空穴效应”。3

发动机是新研制的，也是四国合作的产物，牌号EJ200。EJ200发动机是一种双轴再加热涡轮风扇发动机，有3级低压风扇压缩机和5级高压风扇压缩机，由2个单级涡轮机(低压和高压)推动。环形燃烧室带有空气喷射器，再加热系统包括一套3级风扇系统、一个收敛/发散喷嘴，发动机采用一套综合FADEC系统来控制。EJ200发动机采用的技术使发动机在布局上比现存的发动机要小且简单，燃油消耗少，且具有较高的推重比。

“台风”战斗机现用ECR-90/"捕手"(Captor)雷达，将改用符合Tranche 2标准的改进的SAR模式，使该战斗机迅速获得并扩展空地攻击能力。其他设备包括先进集成辅助自卫子系统(DASS)，红外搜索/跟踪系统(IRST)，具有头盔显示器、语音控制系统等控制的高度集成化自动化的座舱显示系统，STANG3838北约标准数据总线。4

欧洲“台风”战斗机机内安装一门27毫米毛瑟机炮，用于武器携带共有13个挂点，每个机翼下各有四个，进气道正下方一个，进气道两边角落各两个半埋式挂点(装备超视距空空导弹)。一套武器控制系统（ACS）管理武器选择、发射和监控武器状况。欧洲战斗机能使用广泛多样性空对空和空对地武器。5

最大负载是不能被同时携带的，根据作战需要选用不同的典型组态。具体如下：

3 x AIM-120 “先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM -9，1 x激光指示吊舱和 4 x GBU12 炸弹，3 x外部燃料箱 。
　　4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM -9，1 x油箱，6 x “企鹅”空对地导弹（ASM） 。
　　4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM -9，1 x 1,000磅外部燃料箱，2 x 1,500磅外部燃料箱，4 x “企鹅” 空对地导弹（ASM）。

4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM -9，1 x外部燃料箱，5 x 450公斤炸弹 。
　　4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x “先进近距空对空导弹”（ASRAAM），2 x 1,500磅外部燃料箱，1 x 1,000磅外部燃料箱，2 x ALARM反辐射导弹，2 x “风暴阴影”巡航导弹 。
　　4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x “先进近距空对空导弹”（ASRAAM），1 x 1,000磅外部燃料箱，18 x “硫黄”反坦克导弹 。
　　4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM）， 2 x “先进近距空对空导弹”（ASRAAM），1 x 1,000油箱，6 x ALARM反辐射导弹 。

6 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM-9 L ，2 x “铺路”(Paveways)激光制导炸弹，2 x 外挂油箱。

4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x “先进近距空对空导弹”（ASRAAM），2 x ALARM反辐射导弹，4 x“铺路”(Paveways)激光制导炸弹，在机身下面1个外挂油箱。6

乘员：2人

机长：15.9米

翼展：10.9米

机高：5.3米

空重：11,000千克

发动机：两台Eurojet EJ200 涡轮扇叶发动机

最大起飞重量：23,500千克

最大飞行速度：1,470千米每小时

最大航程：1,390千米

1、内置1门27毫米毛瑟机炮；
　　2、空对空导弹(AIM-120、AIM-9、ASRAAM、IRIS-T)；
　　3、各种常规炸弹；
　　4、激光制导炸弹；
　　5、精确制导炸弹；
　　6、英国“风暴阴影”空对地导弹；
　　7、英国“硫磺石”反坦克导弹；
　　8、指示和侦察吊舱；
　　9、外挂式油箱。1