性能参数

发动机

采用BMW801D星形气冷发动机加一台Jumo003A（或He s011）喷气发动机

最大速度

760千米/小时

外形尺寸

长 12.6米 宽 14.33米an

设计特点非对称布局：在机身的头部装有一台BMW 801D星形气冷发动机，然后又在机翼左翼上加了另外一台喷气发动机，为了平衡机翼上重量分布不均匀，所以整个机身向右翼偏移。

混合动力：机头的BMW 801D星形气冷发动机是活塞发动机，而机翼上所安装的是喷气发动机，所以称Bv 204是混合动力飞机。2

武器配置Bv 246冰雹滑翔炸弹/反幅射炸弹（导弹）同样是由Blohm&Voss 制造，是世界第一种反辐射导弹，击中目标时最大速度可达450千米/小时。

Bv-426最初是在Bv-226的基础上改进而来，从1942年12月12日开始设计，由Richard Vogt博士主持。设计目标是：滑翔炸弹，能在敌方防空火力圈外投放。 “冰雹”有一个十分简洁的外形。雪茄形的机身，修长的双翼，正常布局的尾翼。尤其奇怪的是两片长长的主翼是用钢筋混凝土浇铸而成，目的是在投放时重量大而使炸弹和载机的分离干净利索，避免相互干扰引起危险。“冰雹”滑翔性能很好。滑翔比为1：25，即在7000米高投放，可打击175千米外的目标。如载机投放高度更高，最大攻击距离可达200千米。“冰雹”初期采用无线电指令控制，但随着英国开始掌握干扰技术，计划不得不在1944年月12月26日放弃。 1945年初“冰雹”计划再次复苏。在加装了被动雷达引导头后，成为最理想的反幅射(反雷达)武器。在10次试验中，有8次失败，有两次准确无误击中目标，误差在2米以内。随后一共生产了1000枚“冰雹”，由于临近德国投降而没有来得及装备部队。

MG151/20机炮MG151/20是第二次世界大战期间Waffenfabrik Mauser公司生产的的机炮，由MG151/15（该公司另外一种机关炮）改进，其性能特点如下：

类型：单管机炮

口径：20×82毫米操作原理：后座作用（枪管短后座）

膛线：23英寸旋转一周

全长：1766毫米

重量：42.7公斤

作战范围：800米

枪口初速：805m/s(M-Geschoss弹药); 705m/s (HE-T, AP弹药）