周五傍晚，小李像任何一个赶时间的年轻人一样，叫了一辆网约车。

司机从后视镜里看了他一眼，这个年轻人穿着整洁，神色平静，看起来和别人没什么不同。

直到到达目的地附近，小李再次开口：“师傅，您把我放在这个无障碍停车区旁边就行，那里方便一些。”

车子稳稳停住。司机终于忍不住好奇，回头问道：“小伙子，你眼睛不方便，怎么对这里这么熟？”

小李笑了笑，拿起放在身旁的折叠导盲杖，利落地撑开。“都是它的功劳。”他晃了晃手机，司机恍然大悟。

没错，让小李从容穿行城市的，正是那份看不见的“助力”：无障碍地图。

这份悄然改变许多人出行方式的“地图”，究竟藏着哪些智慧？它如何做到既“看懂”城市，更“看懂”你呢？

无障碍地图有什么不同？

我们都知道，现在很多地方都有了无障碍设施：坡道、盲道、无障碍厕所、低位服务台……但问题来了：它们在哪？怎么去？

无障碍地图就是把这些散落的无障碍设施串联起来，变成一条完整的、安全的“通关路线”。

它采集海量数据，针对不同群体的出行特征，规划不同的无障碍路线，如为视障群体优先选择盲道路线，为轮椅群体、出行不便的老年人、推着婴儿车的家长以及携带重物的行人避开楼梯、坡道等有障碍物的路线。

图源：春芽无障碍地图小程序

它要告诉你的，不只是路怎么走，更是哪条路没有台阶、哪个路口有坡道、哪个地铁站有直梯。

它主要解决三大“拦路虎”：

看不见：用语音、震动等方式，把地图“读”给你听。

点不准：简化操作，避免复杂的手势。

看不懂：把复杂路口、换乘信息，变成最直白的描述。

一句话总结：它不为“最快”，只为“最通”。

不只是残障人士，推着婴儿车的妈妈、拖着行李的旅客、腿脚不便的长者，甚至是临时扭伤脚的行人——所有希望走得更平稳、更省力的人，都可能成为它的用户。

这些APP和小程序已上线

🗺️高德地图：开启“隐藏模式”

2022年，高德地图联合阿里巴巴公益上线了我国首个面向全国范围的无障碍地图导航。它通过无障碍设施数字化，解决轮椅人群的无障碍信息盲区问题。

用户开启“无障碍模式”后，在乘坐地铁时，导航将结合地铁站的无障碍电梯等设施，规划无障碍路线。

在户外导航中将避开地下通道、人行天桥等轮椅无法通行的路段，方便轮椅人群、老年人群等出行。

如果发现缺少设施或信息有误，你还可以通过“爱心上报”功能反馈，人人都能成为无障碍环境的共建者。

图源：中国残联计财部并综合中国助残志愿者协会

🌱华途（春芽）地图：智能出行向导

这款地图的特点是“智能研判+人工复核”。它通过算法初步筛选出通畅路线，再经过人工确认，相当于给每条推荐路径上了“双保险”。

它不只管“你怎么去”，还关心“你到了怎么玩”——在一些已覆盖的景区，它会告诉你从哪个门进最顺畅、园内如何无障碍游览，甚至推荐附近有无障碍设施的餐厅和酒店，行进途中还会明确说明“这段路盲道完整”或“前方盲道中断”。

作为本届十五运会的重要技术保障单位，它已成功服务于广州体育馆、广东奥体中心等8个主要场馆。赛后，这套系统将持续服务于广大残障群体。

图源：春芽无障碍地图小程序

🏃‍♂️“全运广州”小程序：赛时服务，赛后延续

为迎接十五运会和残特奥会诞生的这款小程序，整合了“无障碍服务”模块，打通无障碍用车预约、场馆无障碍地图等数据及服务信息，在赛会期间为残障人士提供即时服务。

赛会期间，它还能一键呼叫在线手语翻译，实时化解沟通难题。这些功能在赛后将被保留，并迁移到政务大厅等公共场所，持续为有需要的人提供便利。

图源：全运广州小程序

👵“天地图·广州银龄服务版”：长辈的“大字版”地图

今年，广州市规划和自然资源局正式推出全国首个专门为银龄群体设计的地图服务平台——“天地图·广州银龄服务版”1.0（移动端）。

平台着力解决老人家的四件大事：找厕所、寻医疗、约吃饭、优出行。

界面采用超大字体、高对比度配色，操作简单直观。规划路线时，它会醒目标出坡道、扶梯等无障碍设施，主动避开那些让腿脚犯难的台阶路，同样适合推车或提重物的人作参考。

如果遇到设施损坏或信息不准，长辈或家人可随时拍照上报，地图会快速修正，越用越“聪明”。

图源：“天地图·广州银龄服务版”

这些工具的背后，其实都是同一份心思：让技术看见不同人的需要，并成为我们平等探索世界的可靠伙伴。 

一个社会的温度

恰恰藏在它如何对待

那些行动不便的人身上

让更多人的路途

走得更平稳、更从容