你知道“谐摇”吗？

它能让一艘船倾覆水中。

这是什么原理？又该怎么避免？

一起来get今天的知识点！

物体的固有频率

生活中，任何物体都具有固有频率。

当一个物体的固有频率和另外一个振动的频率正好相同，则物体振动的振幅可能达到最大，这种现象就是我们熟知的**“**共振”。

物体产生共振时，它能从外界取得最多的能量，往往会产生巨大的破坏作用。

共振导致的桥梁坍塌

19世纪初，一队拿破仑士兵迈着威武雄壮、整齐划一的步伐，通过法国昂热市一座大桥。

快走到桥中间时，桥梁突然自发的强烈颤动并且最终断裂坍塌，造成多人丧生。

后经调查，罪魁祸首正是共振！

因为大队士兵齐步走时，产生的一种频率正好吻合了大桥的固有频率，导致了悲剧的发生。

那么，在大海中航行的船舶

会不会发生“共振”呢？

下面就来说说引发共振的“谐摇”。

船舶摇荡的6种形式

船舶在波浪中摇荡有6种运动形式：

横摇、纵摇、艏摇、

垂荡、纵荡、横荡。

船体这6种运动形式中，一种或几种的固有周期与船舶在波浪中的遭遇周期相近时，就会产生**“****共振现象”**，导致船舶大幅运动。

这种“共振现象”，就叫作**“**谐摇”。

当摇动幅度超出该船的限度，就会导致船舶倾覆。

船舶在大风浪中航行时，横摇的影响最大，当船舶横摇固有周期与船舶在波浪中的遭遇周期接近时，就会产生剧烈的横摇谐摇现象。

此时。船舶的倾覆危险大大增加。

所以说，“谐摇”是船舶的头号敌人。

如何防止谐摇

那么，怎么防止谐摇呢？

很显然，我们要避免船舶的固有周期与船舶在波浪中的遭遇周期相同。

因此，我们既可以采取改变船舶的固有周期的措施，又可以采取改变船舶在波浪中的遭遇周期的措施。

**1.**改变船舶的固有周期

我们可以用压载水调节船舶的重心高度，进而改变船舶的摇荡固有周期。

**2.**改变船舶在波浪中的遭遇周期

可以通过调整航速和航向，改变船舶在波浪中的遭遇周期。

比如，船舶的摇荡固有周期是7-9秒，那我们就适当调整航向、航速，避开这个周期，使船舶在波浪中的遭遇周期控制在5秒以下，11秒以上就可以了。

愿所有航船都能顺利出发，

胜利返航，满载而归！

来源: 出发去远航