“梦想”号是我国自主设计建造的首艘大洋钻探船，于2024年11月17日正式交付入列，标志着我国深海探测关键技术装备取得重大突破.

先进的设计与强大的性能

“梦想”号总吨约33000吨，总长179.8米、型宽32.8米，续航力15000海里，自持力120天，稳性和结构强度按16级台风海况安全要求设计，具备全球海域无限航区作业能力和海域11000米的钻探能力，其配置的最新一代30兆瓦闭环环网电站，首次将蓄能技术和闭环电网应用于DP-3级动力定位系统，使船舶经济性和可靠性大幅提升，节约能耗超过15%.

领先的设备配置

“梦想”号建有全球面积最大、功能最全、流程最优的船载实验室，总面积超3000平方米，涵盖基础地质、古地磁、无机地化、有机地化、微生物、海洋科学、天然气水合物、地球物理、钻探技术九大实验室，配置了世界一流的磁屏蔽室、超净实验间和全球首套船载岩心自动传输存储系统，可满足海洋领域全学科研究要求. 此外，它还建有全球规模最大、最先进的科考船综合信息化系统，由弹性网络、云数据服务、综合调度、作业监控、实验室管理等九大子系统组成，采用超融合、云服务、数据中台、数字孪生等关键技术，全船覆盖超20000个监控点，可实现钻采作业全过程监测、科学实验智能协同.

重大的科研意义

“梦想”号主要承担国家重大科技项目和国际大洋科学钻探任务，将为深海可燃冰勘查开采产业化提供装备保障，有力支撑我国谋划实施大洋钻探国际大科学计划，为我国深海资源勘探、关键技术装备研发，以及全球科学家开展大洋科学钻探研究提供重大平台支撑.

建造亮点与技术突破

按照“小吨位、多功能、模块化”设计建造理念，“梦想”号突破十余项关键技术，完成多项国际首创设计，总体装备和综合作业能力处于国际领先水平，实现了400米级RMR研发从“0”到“1”的突破.

海洋科技创新的引领作用

“梦想”号的入列对我国海洋科技创新具有重要的引领作用。它将推动我国在海洋地质、地球物理、海洋生态等多个学科领域的研究深入发展，为我国海洋科技人才培养提供实践平台，吸引更多优秀人才投身海洋科研事业。同时，也将激励我国科研人员在海洋科技领域开展更多原创性、引领性的科技攻关，进一步提升我国海洋科技的自主创新能力.

拓展国际海洋合作的桥梁

“梦想”号将成为我国拓展国际海洋合作的重要桥梁。一方面，它为我国与其他国家的海洋科研机构开展合作研究提供了先进的平台，有利于促进各国在海洋科学领域的交流与合作，共同攻克全球性的海洋科学难题 。另一方面，通过参与国际大洋科学钻探计划等合作项目，我国能够与其他国家分享“梦想”号的科研资源和技术成果，提升我国在国际海洋科研领域的影响力和话语权，推动构建人类命运共同体.

推动海洋经济发展

“梦想”号的投入使用将为我国海洋经济发展注入新的动力。它有助于发现更多的深海资源，为海洋资源开发提供科学依据，促进海洋油气、深海矿产、海洋生物等资源的合理开发利用，推动海洋产业的升级和转型，提高我国海洋经济的质量和效益，为我国经济社会的可持续发展提供有力支撑.

助力海洋强国建设

>“梦想”号是我国建设海洋强国的又一重要成果，它的正式入列进一步提升了我国在深海进入、深海探测、深海开发方面的能力，增强了我国维护国家海洋权益、保障国家海洋安全的实力，为我国加快建设海洋强国奠定了坚实基础，对于实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重要意义.>

来源: 桂粤科普