浙江 张一成文并摄影

金汤桥位于天津市建国道西端与水阁大街之间的海河上，桥长76.4米，总宽10.5米，面积802.2平米。是天津市现存最早建造的大型铁桥之一。

金汤桥原为浮梁舟桥，为便利两岸市民交通往来，清雍正八年（1730年），由长芦运司天津分司孟衍周捐薪俸修桥，称孟公桥或盐关浮桥，因此桥建在东门外，又称之为东浮桥。

清光绪三十一年（1905年），有轨电车由此通行，津海关道与奥租界、意租界领事署、比利时电车公司合资在桥南新建全长76.4米、用电力启动的永久性钢桥，于次年11月21日竣工并举行通车典礼。建桥耗银二十万两，在10米宽的桥面中，其中的4米用于铺设单轨电车道。大桥建成后，沿岸成为商业繁华之地，延续至今。由于桥身坚固无比，因此颂其为金汤桥。

大桥经过多次整修后，现在的金汤桥不再通行机动车和非机动车，仅为步行桥，供行人通行及游人观赏。

来源: 新视界