隧道建造智能化是工程建造领域的发展方向，是新形势下铁路工程建设发展的必然趋势，作为智能铁路有机组成部分，代表了未来隧道修建技术的发展方向。

1、我国铁路隧道的发展历程

我国铁路隧道建造技术共经历4个阶段，分别是技术起步、初步发展、快速发展和引领世界。随着科技进步与发展，设计、建造工艺工法、新技术应用也不断迭代升级。

铁路隧道建造技术发展（图片来自搜狐号）

2、隧道智能建造概念

隧道智能建造通过一系列高新技术与先进隧道施工机械装备，如大数据、人工智能、信息化监控，实现隧道建设管理全过程的智能化、信息化，将铁路隧道的移动、固定、空间、时间和人力资源高效综合利用。隧道建造的智能化已经不仅仅是单纯的隧道设计、开挖、掘进、支护的技术，而是一种多种智能信息技术与先进机械装备互相配合开展的多专业、多工种、多工序的系统性工程。

3、隧道智能建造的核心技术

隧道智能建造的核心是数字化资源，将智能化施工装备、网络化信息传输、信息化经营管理、现代化监控量测综合利用，分别发挥其工具作用、抓手作用、辅助作用，致力于实现建造运维全过程的信息化、自动化、无人化或少人化智能理念。

在隧道建造的勘察设计上，智能化建造综合地应用物联网、大数据、人工智能等信息技术，依靠运用智能化装备，实现自动化动态设计和再现基础三维实体模型全生命周期信息。

在隧道建造的工程施工上，智能化建造依托协同管理平台，指挥智能化施工装备进行隧道修建及四电工程施工，根据物联网的智能管理平台自动传输检测信息、自动评价施工质量、自动评估安全性、自动反馈工程对策、自动记录物料信息，实施动态反馈施工过程。

在建设管理上，基于BIM技术，融合设计、施工、物资、质量评价等平台于一体，以智能化建造为驱动，建立涵盖管理单位、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等的标准化铁路隧道管理模式，全过程数字化管理，多专业协同管控，形成安全、经济、高效与可普适推广的创新性管理体制。

4、隧道智能建造技术的意义

隧道智能建造技术是一项前景广阔的技术，隧道建造行业将会有革命性的变化发展：提高施工效率、降低安全风险、减少成本支出，为人类社会的发展做出更大的贡献。

参考文献：

[1].殷付通,王明军,张世超,靳浩然,吕庆霞,刘静菲.隧道智能建造技术的发展与应用[J].价值工程,2020,039(023):112-113.

[2].王同军,叶阳升,朱宏伟,蔡德钩.铁路路基工程智能建造体系及关键技术[J].中国铁路,2023,000(001):1-9.

[3].我国铁路隧道智能建造技术体系及展望.搜狐网.[2020-6-29]

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供稿：刘慧芳、陈奕恺

来源: 科普岩石力学与工程